Xpeng G6 کی قیمت اور 800 وولٹ چارجنگ: پاکستان میں 12 منٹ کا وعدہ کتنا سچ

ہمارے حساب سے Xpeng G6 کی بکنگ کا سب سے سستا راستہ بھی تقریباً 29 لاکھ روپے کا بنتا ہے: 90 دن والی ڈیلیوری کے لیے قیمت کا 20 فیصد، Standard Range پر۔ اس کے بعد تقریباً 90 دن کا انتظار۔ اتنی رقم دینے سے پہلے یہ جان لیں کہ گاڑی کی سب سے مشہور خوبی، 12 منٹ کی فاسٹ چارجنگ، پاکستان میں کتنی کام آئے گی۔

اکتوبر 2026 تک Xpeng G6 کی قیمت تین ویریئنٹس میں 1 کروڑ 45 لاکھ سے 1 کروڑ 85 لاکھ روپے ایکس فیکٹری ہے۔ دسمبر 2025 میں اعلان کے بعد سے یہ قیمتیں نہیں بدلیں (ProPakistani، دسمبر 2025؛ PakWheels)۔

Standard، Long Range اور Performance میں Xpeng G6 کی قیمت

ProPakistani نے دسمبر 2025 میں یہ قیمتیں تعارفی بتائی تھیں، یعنی بدل سکتی ہیں، مگر اکتوبر 2026 میں بھی PakWheels پر یہی درج تھیں۔ بیٹری، رینج اور طاقت PakWheels کی G6 لسٹنگ سے ہیں (قیمتیں جنوری 2026 میں اپ ڈیٹ ہوئیں)۔

PakWheels صرف Performance کے لیے WLTP کا نام لیتا ہے۔ یورپ میں Standard Range کی WLTP رینج 480 km اور Long Range کی 525 km ہے (electrive، دسمبر 2025)، اس لیے پاکستانی لسٹنگ کے 535 km کو احتیاط سے لیں۔

تینوں میں 11 kW AC چارجنگ، بیٹری پر 8 سال یا 1 لاکھ 60 ہزار km کی وارنٹی اور 800 وولٹ کا پلیٹ فارم ہے، ساتھ vehicle-to-load (V2L)، یعنی گاڑی کی بیٹری سے کوئی آلہ چلا لیں۔ لوڈشیڈنگ کی شام یہ کام کی چیز ہے۔

بکنگ کی رقم، ڈیلیوری اور بیچنے والی کمپنی

پاکستان میں Xpeng کو Tesla Industries لاتی ہے، وہی گروپ جو GUGO GIGI اور GAC کی Aion گاڑیاں بیچتا ہے۔ قیمتوں کا اعلان 28 دسمبر 2025 کو PakWheels New Wheels Expo میں ہوا (ProPakistani، دسمبر 2025)۔

قیمت کا 20 فیصد دیں تو ڈیلیوری تقریباً 90 دن میں، 40 فیصد دیں تو تقریباً 45 دن میں۔ ہمارے حساب سے Standard Range پر یہ 29 یا 58 لاکھ روپے بنتے ہیں۔ جولائی 2026 میں Xpeng کے دو ایکسپیرینس سینٹر اسلام آباد میں اور ایک DHA لاہور میں تھا (ProPakistani، جولائی 2026)۔ مقامی اسمبلی کا کوئی اعلان ہمیں نہیں ملا، اس لیے فی الحال اسے امپورٹڈ گاڑی ہی سمجھیں۔

451 kW کا چارجر کہاں ہے؟

Xpeng کے مطابق G6 کا 800 وولٹ سسٹم 451 kW تک لے سکتا ہے اور 10 سے 80 فیصد چارج 12 منٹ میں ہو جاتا ہے (PakWheels، جنوری 2026)۔ ہماری کار گائیڈز کی باقی گاڑیوں کی DC پیک اس کے قریب بھی نہیں۔ مگر گاڑی اتنی ہی تیز چارج ہو گی جتنا چارجر دے سکے۔

پاکستان میں جو کمرشل DC چارجر ہمیں بکتے ملے وہ 451 kW سے بہت نیچے ہیں۔ ایک ریٹیلر دو گن والا 60 kW یونٹ 27 لاکھ روپے میں بیچ رہا ہے (W11Stop)۔

Long Range میں 10 سے 80 فیصد کا مطلب 56.6 kWh ہے: 120 kW کے یونٹ پر کم از کم آدھا گھنٹہ، 60 kW پر تقریباً ایک گھنٹہ۔ Standard Range انہی پر تقریباً 24 اور 48 منٹ لیتی ہے۔ بیٹری بھرنے کے ساتھ چارجنگ سست ہوتی ہے، اس لیے اصل وقت زیادہ ہو گا۔ یہ وقت کچھ برا نہیں، بس یہ سوچ کر G6 نہ خریدیں کہ آج M-2 پر 12 منٹ کے اسٹاپ ملیں گے۔ چارجنگ کے وقت کا عمومی حساب DC چارجنگ کا وقت کیسے نکالیں میں ہے۔

11 kW کی گاڑی، 7 kW کا گھر

G6 AC پر 11 kW لیتی ہے، لیکن زیادہ تر پاکستانی گھروں میں سنگل فیز کنکشن ہے، جس پر وال باکس تقریباً 7 kW تک ہی جاتا ہے۔ حساب میں بیٹری کے متعلقہ حصے پر 10 فیصد نقصان جوڑ کر اسے چارجنگ پاور پر تقسیم کیا ہے۔

• Standard Range، 10 سے 80 فیصد: 7 kW پر تقریباً ساڑھے 7 گھنٹے، تھری فیز 11 kW وال باکس پر تقریباً پونے 5 گھنٹے۔
• Long Range یا Performance، 10 سے 80 فیصد: 7 kW پر تقریباً 9 گھنٹے، 11 kW پر تقریباً پونے 6 گھنٹے۔
• Long Range، خالی سے فل، 7 kW پر: تقریباً پونے 13 گھنٹے۔

بنگلے میں تھری فیز پہلے سے ہے تو 11 kW وال باکس لگوانا سمجھداری ہے۔ نہیں تو 7 kW یونٹ بھی عام دن کی ڈرائیونگ رات بھر میں پوری کر دیتا ہے۔ فیز اور لوڈ کی تفصیل تھری فیز، سنگل فیز اور منظور شدہ لوڈ میں ہے۔

دن بھر خالی پڑا وال باکس

G6 کے بہت سے مالکان کا وال باکس دن کا زیادہ حصہ بیکار رہے گا۔ چاہیں تو اسے EVDost پر دوسرے ڈرائیوروں کے لیے لسٹ کریں اور فی گھنٹہ ریٹ خود رکھیں۔ پہلے ہوسٹنگ سے کمائی کا حساب پڑھیں، کیونکہ NEECA کے 2024 کے ضوابط کے تحت چارجنگ اسٹیشن کی رجسٹریشن ضروری ہے، اور "پرائیویٹ کیپٹو" چارجر اس کے بغیر کمرشل طور پر دوسروں کی گاڑیاں چارج کرنے کے لیے استعمال نہیں ہو سکتا۔ لسٹ کرنے سے پہلے NEECA سے معلوم کر لیں، یہ ذمہ داری آپ کی ہے۔ ہوسٹ بننے کا طریقہ دیکھیں۔

ساکٹ پہلے دیکھ لیں

پاکستانی G6 میں کون سا ساکٹ ہے، ہم تصدیق نہیں کر سکے۔ یہاں باقاعدہ ڈیلرشپ سے بکنے والی گاڑیوں میں عموماً AC کے لیے Type 2 اور DC کے لیے CCS2 ہوتا ہے، جبکہ چین کے لیے بنی گاڑیوں میں GB/T، جس کے لیے اڈاپٹر چاہیے۔ ڈپازٹ سے پہلے شوروم کی گاڑی کا چارجنگ فلیپ کھول کر دیکھیں۔ دونوں کا فرق چینی GB/T اور یورپی CCS2 کا فرق میں دیکھ لیں۔

4.76 میٹر کی SUV ایک چارج پر کتنا چلے گی

WLTP پر 80.8 kWh والی Performance کی رینج 510 km ہے، یعنی تقریباً 16 kWh فی 100 km۔ پاکستانی سڑکوں پر ہم 20 kWh فی 100 km مان رہے ہیں، کیونکہ یہ 4.76 میٹر لمبی، پانچ سیٹوں والی بھاری SUV ہے (چھوٹی گاڑیوں کے لیے ہم 18 لیتے ہیں) اور کراچی کی نمی یا ملتان کی گرمی میں AC مسلسل چلتا ہے۔

• Standard Range: فل بیٹری پر تقریباً 340 km، گرمیوں میں تقریباً 285 km۔
• Long Range: تقریباً 405 km، گرمیوں میں تقریباً 335 km۔

یہ ہمارے اندازے ہیں، روڈ ٹیسٹ نہیں۔ معتدل موسم میں لاہور سے اسلام آباد گنجائش کے ساتھ، اور شہر میں ایک چارج پر لمبا ہفتہ۔

پمپ کا بل اور گھر کا میٹر، Fortuner کے سامنے

Fortuner 2.7 V پیٹرول کی ایکس فیکٹری قیمت جون 2026 میں 1 کروڑ 49 لاکھ 35 ہزار روپے تھی، اور PakWheels اس کی اوسط تقریباً 9 km فی لیٹر بتاتا ہے (PakWheels، جون 2026؛ PakWheels، فیول اوسط)۔ یہی عدد ہماری Sealion 7 گائیڈ میں بھی ہے۔ پیٹرول 24 سے 26 اکتوبر 2026 کے لیے 377.71 روپے لیٹر تھا (Investify، اکتوبر 2026)، اور یہ اتنی بار بدلتا ہے کہ Fortuner کا عدد بس اسی ہفتے کا ہے۔

مہینے میں 1,500 km چلائیں تو گھر پر 55 روپے فی یونٹ کے حساب سے بجلی تقریباً 18,150 روپے، پبلک DC پر 115 روپے فی kWh کے حساب سے تقریباً 34,500 روپے، اور Fortuner کا پیٹرول تقریباً 62,950 روپے۔ گھر کے ریٹ کی بنیاد بجلی کے بل میں یونٹ کا حساب میں ہے۔ Fortuner کا باڈی آن فریم ڈھانچہ اور ڈیلر نیٹ ورک G6 کے پاس نہیں، مگر خرچ میں کوئی مقابلہ نہیں۔

تیز، بھرپور فیچرز، مگر برانڈ نیا

چارجر اجازت دے تو DC پر G6 بہت تیز ہے، 11 kW کا آن بورڈ AC چارجر اچھا ہے، اور دو ویریئنٹس میں 80.8 kWh کی بڑی بیٹری ہے۔ Performance صفر سے 100 km فی گھنٹہ 4.1 سیکنڈ میں پہنچتی ہے (PakWheels، جنوری 2026)۔ فیچرز کی فہرست لمبی ہے، جس میں سات ایئر بیگز اور Level 2 ڈرائیور اسسٹنس شامل ہیں (PakWheels، دسمبر 2025)۔

فکر کی باتیں نئے پن سے آتی ہیں۔ برانڈ اور بیچنے والی کمپنی دونوں نئے ہیں اور شوروم کم، اس لیے سروس پر سخت سوال کریں۔ مقامی مواد میں ساکٹ کی تصدیق نہیں، قیمتوں کو تعارفی کہا گیا تھا، اور فی الحال چارجنگ کی رفتار پاکستانی انفراسٹرکچر پر رکی ہے۔

BYD کا نیٹ ورک، Xpeng کا ہارڈویئر

BYD Sealion 7 جون 2026 تک 1 کروڑ 54 لاکھ 90 ہزار روپے کی ہے اور اس میں 82.56 kWh کی بیٹری ہے (BYD Pakistan)۔ BYD Seal سیڈان 1 کروڑ 47 لاکھ 90 ہزار سے 1 کروڑ 69 لاکھ 90 ہزار روپے کی ہے (دونوں قیمتیں ProPakistani، جون 2026)۔ BYD کا نیٹ ورک زیادہ پھیلا ہوا ہے۔ Deepal L07 سیڈان 1 کروڑ 39 لاکھ 99 ہزار روپے میں 66.8 kWh بیٹری کے ساتھ درج ہے (PakWheels)۔

ان کے مقابلے میں G6 کا اصل دعویٰ اس کا چارجنگ ہارڈویئر ہے، کیونکہ تیز چارجر آئیں گے تو 800 وولٹ سسٹم ان کا پورا فائدہ اٹھائے گا۔ باقی مارکیٹ مکمل پرائس لسٹ میں دیکھیں۔

لیں تو Long Range، اور چند شرطوں کے ساتھ

جس کے گھر چارجنگ ہو، اور بہتر ہے کہ تھری فیز ہو، جو بڑی اور تیز SUV چاہتا ہو اور نئے برانڈ کا ابتدائی گاہک بننے سے نہ گھبرائے، G6 اسی کے لیے ہے۔ پبلک چارجرز پر انحصار ہو یا گھر اسلام آباد اور لاہور سے دور، تو یہ کم موزوں ہے۔

ہم Long Range کی طرف جھکیں گے: Performance والی ہی 80.8 kWh بیٹری 30 لاکھ روپے کم میں۔ بکنگ کا چیک دینے سے پہلے شوروم کی گاڑی کا چارجنگ فلیپ کھولیں، وارنٹی کی شرائط پڑھیں، اور پوچھیں کہ آپ کے شہر میں G6 کی ورکشاپ کہاں ہے۔

ذرائع

• ProPakistani، Xpeng X9 اور G6 کی قیمتیں (دسمبر 2025): propakistani.pk
• PakWheels، Xpeng G6 لسٹنگ (قیمتیں جنوری 2026): pakwheels.com
• PakWheels، پاکستان میں Xpeng ماڈلز (اکتوبر 2026): pakwheels.com
• PakWheels، G6 AWD Performance کی اسپیسیفکیشن (جنوری 2026): pakwheels.com
• PakWheels، Tesla Industries کی Xpeng G6 (دسمبر 2025): pakwheels.com
• ProPakistani، Xpeng L03 کی قیمتیں اور ایکسپیرینس سینٹر (جولائی 2026): propakistani.pk
• electrive، یورپ میں G6 Standard Range (دسمبر 2025): electrive.net
• PakWheels، Toyota Fortuner لسٹنگ (جون 2026) اور فیول اوسط: لسٹنگ، فیول اوسط
• Investify، 24 سے 26 اکتوبر 2026 کی پیٹرول قیمت: investify.pk
• ProPakistani، بجٹ کے بعد BYD کی قیمتیں (جون 2026): propakistani.pk
• BYD Pakistan، Sealion 7: byd-mega.com
• W11Stop، 60 kW DC چارجر کی لسٹنگ (2026): w11stop.com
• PakWheels، Deepal L07 لسٹنگ (اکتوبر 2026): pakwheels.com