پاکستان میں الیکٹرک گاڑی چارج کرنے کا خرچ کتنا ہے؟

Read this guide in English

11 روپے فی کلومیٹر، گھر پر تقریباً 55 روپے یونٹ کے حساب سے، ساتھ رات کے وقت ایک فیول اسٹیشن پر DC فاسٹ چارجر سے چارج ہوتی گہرے نیلے رنگ کی الیکٹرک گاڑی کی تصویر

الیکٹرک گاڑی کی بات چھیڑیں تو کوئی نہ کوئی ضرور کہتا ہے: "بجلی کون سی سستی ہے، بل دیکھا ہے اپنا؟" بات غلط نہیں، مگر پوری بھی نہیں۔ الیکٹرک گاڑی چارج کرنے کا خرچ اس پر منحصر ہے کہ آپ کہاں اور کب چارج کرتے ہیں، اور آپ کا گھر پہلے ہی کتنے یونٹ استعمال کر رہا ہے۔

پیٹرول کا حال سب کے سامنے ہے۔ جنوری کے وسط میں لیٹر 253.17 روپے کا تھا، اپریل میں 458.41 روپے تک گیا، اور 20 اکتوبر 2026 سے 381.14 روپے ہے (Daily Pakistan، جنوری 2026؛ Dawn، اکتوبر 2026)۔ قیمت اب تقریباً روز بدلتی ہے، اس لیے یہاں سارا حساب اکتوبر 2026 کی قیمتوں پر ہے۔

گاڑی کتنے یونٹ کھاتی ہے، پہلے یہ سمجھ لیں

پیٹرول گاڑی کی ایوریج کلومیٹر فی لیٹر میں ہوتی ہے۔ الیکٹرک گاڑی کی ایوریج یوں ناپی جاتی ہے کہ 100 کلومیٹر میں کتنے kWh لگے۔ ایک kWh وہی ہے جسے آپ کا بل "یونٹ" کہتا ہے۔

پاکستان میں بکنے والی زیادہ تر چھوٹی الیکٹرک SUV اور ہیچ بیک اصل ڈرائیونگ میں 100 کلومیٹر پر تقریباً 15 سے 19 kWh لیتی ہیں۔ EV Database کے اندازے میں بڑی بیٹری والی BYD Atto 3 (انگریزی) تقریباً 18.3 kWh لیتی ہے (EV Database)، اور جرمنی کی موٹرنگ تنظیم ADAC کے مطابق MG4 Urban کا WLTP ٹیسٹ پر خرچ 15.5 kWh ہے (ADAC)۔

چارجنگ کے دوران بھی AC پر عام طور پر تقریباً 10 فیصد بجلی ضائع ہوتی ہے۔ اس لیے یہاں ہر مثال میں سڑک پر 18 kWh فی 100 کلومیٹر اور میٹر سے تقریباً 20 یونٹ مانے گئے ہیں۔ پورا طریقہ فی کلومیٹر خرچ نکالنے کی گائیڈ میں ہے۔

گھر پر الیکٹرک گاڑی چارج کرنے کا خرچ

گھر کا یونٹ آپ کے سلیب، منظور شدہ لوڈ اور ٹیکسوں کے حساب سے پڑتا ہے۔ 2026 میں NEPRA کے بنیادی نرخ نان پروٹیکٹڈ گھریلو صارفین کے لیے پہلے 100 یونٹ پر 22.44 روپے سے شروع ہو کر ہر سلیب کے ساتھ بڑھتے ہیں (NEPRA، جنوری 2026؛ The Nation، جنوری 2026)۔ اوپر سے ٹیکس اور فیول ایڈجسٹمنٹ لگتی ہے، اور فروری 2026 میں NEPRA کی منظور کردہ تبدیلیوں کے بعد منظور شدہ لوڈ کے ہر kW پر ماہانہ 200 سے 675 روپے فکسڈ چارج بھی (The News، فروری 2026)۔

ٹیکس اور سرچارج سے پہلے گھریلو نرخ تقریباً 37 سے 55 روپے فی یونٹ ہیں (The Standard، فروری 2026)، اور صرف جنرل سیلز ٹیکس 18 فیصد اوپر ڈال دیتا ہے۔ اپنا اصل ریٹ نکالنا ہو تو بل کی کل رقم کو یونٹوں پر تقسیم کر دیں۔

چند سو یونٹ ماہانہ والے گھر کے لیے سب کچھ ملا کر تقریباً 55 روپے یونٹ حقیقت کے قریب ہے۔ اس حساب سے:

  • 100 کلومیٹر پر 20 یونٹ، یعنی تقریباً 1,100 روپے، یا 11 روپے فی کلومیٹر۔
  • 50 kWh بیٹری کو 10 سے 90 فیصد بھرنے میں میٹر سے تقریباً 44 یونٹ، یعنی لگ بھگ 2,400 روپے۔

سلیب: اصل جھٹکا یہاں لگتا ہے

مہینے میں 1,500 کلومیٹر کا مطلب تقریباً 300 اضافی یونٹ ہے، جو آپ کو اگلے سلیب میں دھکیل سکتے ہیں۔ پروٹیکٹڈ صارف کو ایک پچھلے سلیب کا فائدہ ملتا ہے، نان پروٹیکٹڈ کو نہیں، تو سلیب بدلتے ہی کہیں زیادہ یونٹ مہنگے ریٹ پر لگتے ہیں، صرف گاڑی والے نہیں (IESCO tariff guide)۔ فکسڈ چارج بھی بڑھ سکتا ہے۔

اگر گھر "پروٹیکٹڈ" ہے، یعنی ماہانہ 200 یونٹ یا کم، تو گاڑی آنے کے بعد یہ رعایتی درجہ ہاتھ سے جانا تقریباً طے ہے۔ خریدنے سے پہلے پچھلے چند بل دیکھیں کہ 200 سے 400 اضافی یونٹ آپ کو کہاں لے جائیں گے۔

رات کو چارج کریں

جن گھروں کا منظور شدہ لوڈ 5 kW یا زیادہ ہے ان پر ٹائم آف یوز ٹیرف لاگو ہوتا ہے، اور آف پیک یونٹ سستا ہوتا ہے (IESCO tariff guide)۔ مثلاً K-Electric کا پیک اپریل سے اکتوبر تک شام 6:30 سے رات 10:30 بجے تک ہے (K-Electric)۔ گاڑی میں چارجنگ کا وقت اس کے بعد کا سیٹ کر دیں۔ چارجر لگوانا ہے تو گھر پر EV چارجر کی تنصیب والی گائیڈ دیکھ لیں۔

پبلک فاسٹ چارجر پر کتنا لگتا ہے

مئی 2025 میں NEPRA نے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے 23.57 روپے فی یونٹ کا بنیادی ٹیرف مقرر کیا، جو ٹیکسوں کے بعد تقریباً 39.70 روپے بننے کی توقع تھی۔ اسٹیشن اس کے اوپر اپنا منافع رکھتے ہیں (Express Tribune، مئی 2025)۔

2026 کی چارجر ڈائریکٹری لسٹنگز کے مطابق DC فاسٹ چارجنگ تقریباً 70 سے 200 روپے فی kWh ہے، عام طور پر 115 روپے کے آس پاس، اور ہوٹلوں اور مالز کے AC چارجرز میں فرق اس سے بھی زیادہ ہے۔ ان اعداد کو صرف اندازہ سمجھیں، کیونکہ قیمت ہر آپریٹر خود طے کرتا ہے اور بدلتی رہتی ہے۔

115 روپے فی kWh پر 100 کلومیٹر تقریباً 2,070 روپے کے پڑتے ہیں، یعنی تقریباً 21 روپے فی کلومیٹر، گھر سے تقریباً دگنا۔ M-2 پر سفر کے لیے ٹھیک، روز کے لیے نہیں۔

کسی ہوسٹ کے چارجر پر

اپنے گیراج اور موٹروے کے بیچ ایک تیسرا راستہ بھی ہے: آس پاس کسی اور کا چارجر۔ EVDost پر ہوسٹ اپنے گھر یا کاروبار کے چارجر لسٹ کرتے ہیں اور فی گھنٹہ قیمت خود رکھتے ہیں۔ بل 10 منٹ کے بلاکس میں بنتا ہے، تو 40 منٹ پر چار بلاک لگیں گے، پورا گھنٹہ نہیں۔ آپ سب سے کم قیمت یا سب سے قریب کے حساب سے ترتیب دے سکتے ہیں اور اپنی گاڑی کا ماڈل چن کر اندازاً خرچ پہلے دیکھ سکتے ہیں۔

مثال کے طور پر، 7 kW چارجر والا ہوسٹ 500 روپے فی گھنٹہ رکھے تو گھنٹے میں تقریباً 7 یونٹ ملیں گے، یعنی تقریباً 71 روپے فی یونٹ۔ یہ گھر سے مہنگا ہے مگر زیادہ تر فاسٹ چارجرز سے سستا۔ اپنے قریب کے ہوسٹ ایپ میں دیکھیں۔

پیٹرول کے مقابلے میں فی کلومیٹر خرچ

پیٹرول 20 اکتوبر 2026 سے 381.14 روپے فی لیٹر ہے۔ اس قیمت پر چاروں صورتیں ساتھ رکھیں تو حساب یوں بنتا ہے:

گاڑی خرچ 100 کلومیٹر فی کلومیٹر
660cc ہیچ بیک تقریباً 18 کلومیٹر فی لیٹر تقریباً 2,120 روپے تقریباً 21 روپے
1.8 لیٹر سیڈان، شہر میں تقریباً 11 کلومیٹر فی لیٹر تقریباً 3,465 روپے تقریباً 35 روپے
الیکٹرک، گھر پر (55 روپے یونٹ) 20 یونٹ تقریباً 1,100 روپے تقریباً 11 روپے
الیکٹرک، پبلک DC (115 روپے فی kWh) 18 kWh تقریباً 2,070 روپے تقریباً 21 روپے

پبلک چارجر صرف اس بجلی کے پیسے لیتا ہے جو گاڑی میں جاتی ہے، اس لیے DC والی قطار میں 18 kWh ہے، جبکہ گھر کا میٹر ضائع ہونے والی بجلی بھی گنتا ہے۔ پیٹرول ایوریج PakWheels کے عام شہری اعداد ہیں (PakWheels، اپریل 2026؛ PakWheels، Corolla) اور ٹریفک کے ساتھ بدلتی ہے۔

بار چارٹ: پاکستان میں 100 کلومیٹر کا خرچ، گھر پر چارج کی گئی الیکٹرک گاڑی تقریباً 1,100 روپے، پبلک DC چارجر پر 2,070 روپے، 660cc پیٹرول ہیچ بیک 2,120 روپے اور 1.8 لیٹر سیڈان 3,465 روپے
اکتوبر 2026 کی قیمتوں پر 100 کلومیٹر کا خرچ۔ گھر کی چارجنگ چھوٹی پیٹرول گاڑی سے تقریباً آدھی پڑتی ہے۔

گھر پر چارج ہونے والی گاڑی فی کلومیٹر چھوٹی پیٹرول گاڑی سے تقریباً آدھا اور 1.8 لیٹر سیڈان سے ایک تہائی سے بھی کم خرچ کرتی ہے۔ مگر جو گاڑی صرف فاسٹ چارجرز پر چلے، وہ تقریباً 660cc ہیچ بیک جتنی ہی پڑتی ہے۔

سال بھر میں کتنی بچت

سال میں 15,000 کلومیٹر، یعنی روزانہ تقریباً 40 کلومیٹر، کا حساب یوں ہے:

  • گھر پر 55 روپے یونٹ: سال میں تقریباً 1 لاکھ 65 ہزار روپے۔
  • اتنا ہی فاصلہ 1.8 لیٹر پیٹرول سیڈان میں، آج کی قیمت پر: تقریباً 5 لاکھ 20 ہزار روپے۔

یعنی سال کا فرق تقریباً 3 لاکھ 55 ہزار روپے، اور اس میں آئل چینج اور سروس کی بچت شامل نہیں۔ آخر میں الیکٹرک گاڑی چارج کرنے کا خرچ آپ کے ٹیرف، آپ کی گاڑی اور پیٹرول کی قیمت پر منحصر ہے، اور پیٹرول اس سال بہت تیزی سے بدلا ہے۔

تین اعداد: 15,000 کلومیٹر کے لیے گھر پر چارجنگ کا سالانہ خرچ تقریباً 1 لاکھ 65 ہزار روپے، 1.8 لیٹر پیٹرول سیڈان کا 5 لاکھ 20 ہزار روپے، فرق 3 لاکھ 55 ہزار روپے
ایک سال، 15,000 کلومیٹر: گھر کی چارجنگ بمقابلہ 1.8 لیٹر پیٹرول سیڈان۔

گاڑی کی قیمت سمیت پانچ سال کا حساب الیکٹرک بمقابلہ پیٹرول گاڑی کا خرچ میں ہے، اور الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتیں ایک جدول میں۔

خرچ کم رکھنے کے چند طریقے

  • زیادہ تر چارجنگ گھر پر، رات کو کریں، اور DC فاسٹ چارجر سفر کے لیے رکھیں۔
  • گاڑی آنے سے پہلے اور بعد میں سلیب دیکھیں، اور اہل ہوں تو ٹائم آف یوز میٹر پر غور کریں۔
  • گھر پر چارجر کی جگہ نہیں؟ فلیٹ میں EV چارجنگ (انگریزی) دیکھیں۔
  • ٹائروں میں ہوا پوری رکھیں، اور پلگ لگا ہو تب ہی کیبن ٹھنڈا کر لیں۔
  • سولر ہے تو جس دن گاڑی گھر پر ہو، دن میں اسی سے چارج کریں۔ 2026 میں یہ سودا کیوں بہتر ہوا، یہ سولر سے EV چارجنگ (انگریزی) میں ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

الیکٹرک گاڑی کو پورا چارج کرنے پر کتنے پیسے لگتے ہیں؟

اکتوبر 2026 تک گھر پر 50 kWh بیٹری کو 10 سے 90 فیصد چارج کرنے میں تقریباً 44 یونٹ لگتے ہیں، جو 55 روپے یونٹ پر لگ بھگ 2,400 روپے ہیں۔ یہی 40 kWh پبلک DC چارجر پر 115 روپے فی kWh کے حساب سے تقریباً 4,600 روپے کے پڑیں گے۔

گھر کی چارجنگ اور پیٹرول میں فی کلومیٹر کتنا فرق ہے؟

اکتوبر 2026 کی قیمتوں پر گھر پر 55 روپے یونٹ سے چارج ہونے والی الیکٹرک گاڑی تقریباً 11 روپے فی کلومیٹر پڑتی ہے، جبکہ 381.14 روپے لیٹر پیٹرول (20 اکتوبر 2026 سے) پر 660cc ہیچ بیک تقریباً 21 روپے اور 1.8 لیٹر سیڈان تقریباً 35 روپے۔ جو گاڑی صرف فاسٹ چارجر پر چلے، اس کا خرچ تقریباً چھوٹی پیٹرول گاڑی جتنا ہے۔

NEPRA نے چارجنگ اسٹیشنوں کا ٹیرف کتنا رکھا ہے؟

مئی 2025 میں NEPRA نے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے 23.57 روپے فی یونٹ بنیادی ٹیرف مقرر کیا، جو ٹیکسوں کے بعد تقریباً 39.70 روپے بننے کی توقع تھی۔ اسٹیشن اپنا منافع ڈالتے ہیں، اس لیے 2026 کی چارجر ڈائریکٹری لسٹنگز کے مطابق DC چارجنگ تقریباً 70 سے 200 روپے فی kWh ہے، عام طور پر 115 روپے۔

کیا گھر پر چارجنگ سے بل اگلے سلیب میں چلا جائے گا؟

گھر پر چارجنگ سے بل اگلے سلیب میں جا سکتا ہے، کیونکہ مہینے میں 1,500 کلومیٹر چلانے سے تقریباً 300 یونٹ بڑھتے ہیں۔ پروٹیکٹڈ صارف (ماہانہ 200 یونٹ یا کم) کا یہ درجہ ختم ہونا تقریباً طے ہے، اس لیے پچھلے چند بل دیکھ کر حساب لگا لیں۔

گاڑی چارج کرنے کا سب سے سستا وقت کون سا ہے؟

گاڑی چارج کرنے کا سب سے سستا وقت ٹائم آف یوز کنکشن (منظور شدہ لوڈ 5 kW یا زیادہ) پر شام کا پیک ختم ہونے کے بعد کا ہے۔ مثلاً K-Electric کا پیک اپریل سے اکتوبر تک شام 6:30 سے رات 10:30 بجے تک ہے۔

ذرائع

اپنے قریب چارجر تلاش کریں

EVDost پر پاکستان بھر میں گھروں، ہوٹلوں اور دفاتر کے چارجر موجود ہیں۔ قریبی چارجروں کی قیمتیں دیکھیں، اپنی گاڑی کے حساب سے خرچ کا اندازہ لگائیں اور ابھی چارج کریں۔

ایک ہوسٹ اپنے گیٹ پر ڈرائیور کا استقبال کر رہا ہے