الیکٹرک گاڑی کا فی کلومیٹر خرچ کیسے نکالیں: ہمارا پورا طریقہ

ایک ہی گلی کے دو الیکٹرک گاڑی والوں سے پوچھیں کہ گاڑی فی کلومیٹر کتنے کی پڑتی ہے۔ ایک کہے گا 11 روپے، دوسرا 8 روپے۔ اور مزے کی بات یہ ہے کہ دونوں سچ بول رہے ہو سکتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑی کا فی کلومیٹر خرچ اس پر منحصر ہے کہ آپ کا یونٹ کتنے کا ہے، آپ گاڑی کیسے چلاتے ہیں اور کہاں چارج کرتے ہیں۔

اس گائیڈ میں یہی حساب آپ کے اپنے بل اور اپنی گاڑی کے ساتھ کر کے دکھایا گیا ہے۔ ہماری کار گائیڈز کا ہر فی کلومیٹر عدد بھی اسی طریقے سے نکلتا ہے، اس لیے اسے ایک جگہ لکھ دیا ہے تاکہ آپ ہمارا حساب بھی جانچ سکیں۔

آپ کو صرف تین عدد چاہئیں۔ باقی سب ضرب ہے۔

تین عدد جو حساب کی بنیاد ہیں

1. گاڑی 100 کلومیٹر میں کتنے kWh لیتی ہے

یہ الیکٹرک گاڑی کی "ایوریج" ہے، بس الٹی طرف سے: کلومیٹر فی لیٹر کے بجائے kWh فی 100 کلومیٹر۔ ہمارے ہاں ملنے والی زیادہ تر چھوٹی SUV اور ہیچ بیک الیکٹرک گاڑیاں سڑک پر 100 کلومیٹر میں تقریباً 15 سے 19 kWh خرچ کرتی ہیں۔ مثلاً EV Database کا اندازہ ہے کہ بڑی بیٹری والی BYD Atto 3 عام استعمال میں تقریباً 18.3 kWh فی 100 کلومیٹر لیتی ہے (EV Database)، جبکہ جرمن موٹرنگ تنظیم ADAC نے MG4 Urban کا WLTP خرچ 15.5 kWh بتایا ہے (ADAC)۔

جب تک کسی گاڑی کا اپنا عدد شائع نہ ہو، ہماری گائیڈز چھوٹی گاڑیوں کے لیے 18 kWh فی 100 کلومیٹر لیتی ہیں اور یہ بات لکھ بھی دیتی ہیں۔ بڑی اور بھاری SUV کے لیے عدد زیادہ رکھا جاتا ہے، اور ہر گائیڈ اس کی وجہ بتاتی ہے۔

2. آپ کا یونٹ، سب کچھ ملا کر

یہاں بنیادی ٹیرف نہیں، پورا خرچ چاہیے۔ ٹیکس اور سرچارج سے پہلے گھریلو نرخ تقریباً 37 سے 55 روپے فی یونٹ ہیں (The Standard، فروری 2026)، اور صرف جنرل سیلز ٹیکس 18 فیصد اوپر ڈالتا ہے۔ سب سے پکا ذریعہ آپ کا اپنا بل ہے۔ کل رقم کو استعمال شدہ یونٹوں پر تقسیم کر دیں۔ چند سو یونٹ ماہانہ والے گھر کے لیے ہماری گائیڈز تقریباً 55 روپے یونٹ لیتی ہیں۔

3. چارجنگ میں کتنی بجلی ضائع ہوتی ہے

کچھ بجلی تار، چارجر اور گاڑی میں گرمی بن کر اڑ جاتی ہے۔ AC چارجنگ پر عام اصول تقریباً 10 فیصد ہے، اس لیے ہم گاڑی کے خرچ کو 1.1 سے ضرب دیتے ہیں تاکہ میٹر پر گنے جانے والے یونٹ ملیں۔

گھر پر الیکٹرک گاڑی کا فی کلومیٹر خرچ

اب تینوں کو جوڑیں۔ 18 kWh فی 100 کلومیٹر پر گاڑی میٹر سے 18 × 1.1 = 19.8 یونٹ لیتی ہے۔ 55 روپے یونٹ پر یہ تقریباً 1,089 روپے فی 100 کلومیٹر بنتا ہے، یعنی تقریباً 10.89 روپے فی کلومیٹر۔ ہماری گائیڈز اسے "تقریباً 11 روپے فی کلومیٹر" لکھتی ہیں۔ یہ ہوا گلی کا پہلا پڑوسی۔

اب دوسرا پڑوسی۔ فرض کریں اس کا بل 45 روپے یونٹ بنتا ہے اور اس کی گاڑی اصل میں 16 kWh فی 100 کلومیٹر لیتی ہے۔ حساب: 16 × 1.1 × 45 ÷ 100، یعنی تقریباً 7.92 روپے فی کلومیٹر۔ طریقہ وہی، صرف عدد بدلے۔

سلیب کیلکولیٹر میں نظر نہیں آتا

مہینے میں چند سو یونٹ بڑھیں تو گھر اگلے سلیب میں جا سکتا ہے، اور پھر بل کا ہر یونٹ مہنگا ہوتا ہے، صرف گاڑی والے نہیں۔ سلیب، پروٹیکٹڈ درجہ اور ٹائم آف یوز ٹیرف کی تفصیل ہماری الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کے خرچ کی گائیڈ میں ہے۔ کسی بھی فی کلومیٹر عدد پر، چاہے وہ ہمارا ہی کیوں نہ ہو، بھروسہ کرنے سے پہلے یہ گائیڈ پڑھ لیں۔

فاسٹ چارجر کا حساب الگ ہے

پبلک DC چارجر بجلی سیدھی بیٹری میں kWh کے حساب سے بیچتے ہیں، اس لیے یہاں 10 فیصد نقصان نہیں جوڑا جاتا، نہ اس حساب میں نہ ہماری کسی گائیڈ میں۔ قیمت ہر آپریٹر خود رکھتا ہے۔ 2026 کی چارجر ڈائریکٹری لسٹنگز کے مطابق DC فاسٹ چارجنگ تقریباً 70 سے 200 روپے فی kWh تھی، عام طور پر 115 روپے کے آس پاس۔

18 kWh فی 100 کلومیٹر اور 115 روپے فی kWh پر 100 کلومیٹر تقریباً 2,070 روپے کے پڑتے ہیں، یعنی تقریباً 20.70 روپے فی کلومیٹر۔ یہ گھر سے تقریباً دگنا ہے، اسی لیے ہماری گائیڈز فاسٹ چارجر کو سفر کی ضرورت مانتی ہیں، روز کا معمول نہیں۔

پیٹرول سے موازنہ کیسے کریں

پیٹرول والی طرف کے حساب کے لیے گاڑی کی اصل ایوریج اور اس دن کی قیمت چاہیے۔ ہماری کار گائیڈز ہر الیکٹرک گاڑی کا موازنہ ایک حقیقی پیٹرول یا ڈیزل حریف سے کرتی ہیں، عموماً PakWheels کی ایوریج سے شروع کر کے، اور پیٹرول 377.71 روپے لیٹر پر، جو 24 سے 26 اکتوبر 2026 کی قیمت تھی (Investify، اکتوبر 2026)۔ پیٹرول اب تقریباً روز بدلتا ہے، تو حساب والے دن کی قیمت دیکھ لیں۔

مثال کے لیے 13.5 کلومیٹر فی لیٹر والا پیٹرول کراس اوور لیں، جو عدد ہم Corolla Cross 1.8 کے لیے استعمال کرتے ہیں (PakWheels، Corolla Cross)۔ 377.71 روپے لیٹر پر یہ تقریباً 28 روپے فی کلومیٹر ہے۔ سال کے 15,000 کلومیٹر پر:

• پیٹرول کراس اوور: تقریباً 4 لاکھ 20 ہزار روپے
• گھر پر چارج ہونے والی الیکٹرک گاڑی: تقریباً 1 لاکھ 63 ہزار روپے
• اگر ہر کلومیٹر فاسٹ چارجر سے آئے: تقریباً 3 لاکھ 10 ہزار 500 روپے

زیادہ تر لوگ دونوں ملا کر چلتے ہیں: روز گھر پر، اور سفر میں کبھی کبھار فاسٹ چارجر۔ اس لیے اصل جواب پہلی دو بارز کے درمیان کہیں ہوتا ہے۔ گاڑی کی قیمت، انشورنس اور سروس سمیت پانچ سال کا حساب الیکٹرک بمقابلہ پیٹرول گاڑی کا خرچ میں ہے۔

چارجنگ کا وقت بھی انہی عددوں سے

گھر پر چارجنگ کا وقت بھی ہماری گائیڈز اسی طرح نکالتی ہیں۔ درکار بجلی کو 1.1 سے ضرب دیں، پھر چارجر کی طاقت اور گاڑی کی آن بورڈ AC حد میں سے جو کم ہو، اس پر تقسیم کر دیں۔ پاکستان کے زیادہ تر گھر سنگل فیز ہیں، اس لیے گھر پر تقریباً 7 kW ہی حقیقت پسندانہ حد ہے؛ 11 kW کے لیے تھری فیز کنکشن چاہیے۔

50 kWh بیٹری کو 10 سے 90 فیصد بھرنے کے لیے 40 kWh، یعنی میٹر سے 44 یونٹ چاہئیں۔ 7 kW وال باکس پر یہ تقریباً 6 گھنٹے 17 منٹ اور 55 روپے یونٹ پر تقریباً 2,420 روپے ہیں۔ یہی بیٹری خالی سے 2.2 kW پورٹیبل کیبل پر تقریباً 25 گھنٹے لیتی ہے، اسی لیے ہم ان کیبلز کو صرف ٹاپ اپ کا ذریعہ کہتے ہیں۔ مارکیٹ کی اہم گاڑیوں کے اعداد چارجنگ کے وقت کی گائیڈ میں ہیں۔

رینج کے دعوے، اور ہمارے اعداد کم کیوں ہیں

رینج کے دعوے تین ٹیسٹ سائیکلوں سے آتے ہیں، اور ایک ہی گاڑی کے تین الگ نمبر بن سکتے ہیں۔ عموماً چین کے CLTC پر رینج سب سے زیادہ آتی ہے، پرانے NEDC پر اس سے کم، اور یورپ کا WLTP اصل ڈرائیونگ کے سب سے قریب رہتا ہے۔ پاکستانی ڈیلر تینوں کا حوالہ دیتے ہیں، کبھی کبھی یہ بتائے بغیر کہ کون سا۔ ہماری گائیڈز ہمیشہ سائیکل کا نام لکھتی ہیں۔ جہاں ہم اصل رینج کا اندازہ لگاتے ہیں، وہاں قابل استعمال بیٹری کو اپنے خرچ کے عدد پر تقسیم کرتے ہیں اور صاف لکھتے ہیں کہ یہ ہمارا اندازہ ہے، ٹیسٹ نہیں۔ لاہور کا جون اور پورا چلتا AC اسے مزید کم کر دیتا ہے، جیسا کہ گرمی میں بیٹری کی دیکھ بھال (انگریزی) میں بتایا گیا ہے۔

ہم اپنے اعداد کیسے جانچتے ہیں

ہماری گائیڈز میں قیمتوں اور اسپیکس کے لنک ان ذرائع کے ہیں جو لکھتے وقت کھول کر دیکھے گئے، اور بدلنے والی ہر چیز کے ساتھ مہینہ لکھا ہوتا ہے، جیسے "اکتوبر 2026 تک"۔ گائیڈ شائع ہونے سے پہلے ایک الگ جائزہ کار، جس نے اسے نہیں لکھا، ہر لنک کھولتا ہے، ہر عدد کو ذریعے سے ملاتا ہے اور حساب دوبارہ لگاتا ہے۔ کوئی عدد بدلنے کا پتا چلے تو ہم گائیڈ اور اس کی تاریخ اپ ڈیٹ کر دیتے ہیں۔

کوئی غلطی نظر آئے، یا آپ کے بل کے اعداد کچھ اور کہیں، تو رابطہ صفحے پر بتائیں۔ اصل مالکان کے اعداد سے بہتر جانچ کوئی نہیں۔ اور اگر گھر سے باہر کسی ہوسٹ کے چارجر پر خرچ کا اندازہ چاہیے، تو EVDost ایپ آپ کی چنی ہوئی گاڑی کے ماڈل کے لیے درخواست بھیجنے سے پہلے اندازاً خرچ دکھاتی ہے۔

ذرائع

• EV Database، BYD Atto 3: ev-database.org
• ADAC، MG4 Urban: adac.de
• The Standard، گھریلو نرخ اور نیٹ بلنگ (فروری 2026): thestandard.com.pk
• Investify، 24 اکتوبر 2026 سے پیٹرول کی قیمت: investify.pk
• PakWheels، Corolla Cross کی ایوریج: pakwheels.com