لاہور میں EV چارجنگ اسٹیشن: گلبرگ سے M-2 تک، علاقہ وار فہرست
جون کی دوپہر، گلبرگ کا ٹریفک، اے سی پورا چل رہا ہے اور بیٹری 15 فیصد پر آ گئی ہے۔ ایسے میں لاہور میں EV چارجنگ اسٹیشن ڈھونڈنا آسان لگتا ہے، مگر ہے نہیں۔ چارجر دو سال پہلے سے زیادہ ہیں، زیادہ تر پیٹرول پمپوں اور مالز کی پارکنگ میں، لیکن آپریٹرز ان کے بارے میں بہت کم بتاتے ہیں، اور جو بتاتے ہیں وہ ہمیشہ سرکاری ریکارڈ سے میل نہیں کھاتا۔
ہم نے ہر نام کو آپریٹرز کی ویب سائٹس، خبروں اور NEECA کی EV چارجنگ رجسٹریشن فہرست سے ملایا (NEECA EVCI فہرست)۔ 4 نومبر 2026 تک 14 جگہیں اس جانچ میں پوری اتریں۔ باقی ملک کا حال پاکستان کے چارجنگ اسٹیشنوں والی گائیڈ میں ہے۔ یہاں بات صرف لاہور اور شہر سے نکلتی M-2 کی ہے۔
NEECA کی فہرست کیسے پڑھیں
اس فہرست میں صرف وہ چارجر ہیں جن کا نام کسی آپریٹر، خبر یا NEECA نے لیا ہو۔ جو جگہیں صرف عوامی نقشوں پر تھیں، وہ ہم نے چھوڑ دیں، کیونکہ ان میں سے بہت سی کسی کا نجی وال باکس یا کب کے ہٹ چکے یونٹ نکلتی ہیں۔
2024 کے قواعد کے تحت چارجنگ اسٹیشنوں کو NEECA کے پاس رجسٹر ہونا پڑتا ہے۔ فہرست میں رجسٹر کرانے والے کا نام، پتا، جگہ کی رجسٹرڈ گنجائش اور رجسٹریشن کی مدت لکھی ہوتی ہے۔ اسے پڑھتے ہوئے تین باتیں ذہن میں رکھیں:
- یہ لائیو اسٹیٹس پیج نہیں۔
- گنجائش پوری جگہ کی ہے۔ "260 kW" کا مطلب یہ نہیں کہ کوئی ایک پلگ 260 kW دیتا ہے۔
- گزری ہوئی تاریخ کا مطلب ہے کاغذات کی تجدید نہیں ہوئی، یا نظر نہیں آتی۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ چارجر بند ہے۔
لاہور میں EV چارجنگ اسٹیشن، علاقہ وار
کینٹ اور Walton Road
Shami Road۔ جون 2026 میں LESCO کے چیف ایگزیکٹو نے یہاں ایک اسٹیشن کا افتتاح کیا جسے ProPakistani نے لاہور کا پہلا 180 kW فاسٹ چارجنگ اسٹیشن کہا (ProPakistani، جون 2026)۔ خبر میں آپریٹر کا نام نہیں، مگر NEECA پر Shami Road کی 180 kW رجسٹریشن Wafi Energy Pakistan کے نام ہے، وہ کمپنی جو جنوری 2025 میں Shell Pakistan سے بنی اور لائسنس کے تحت Shell کا نام استعمال کرتی ہے (ProPakistani، جنوری 2025)۔ یہ رجسٹریشن 14 ستمبر 2026 تک تھی۔
Girja Chowk۔ PSO کا EV پیج لاہور کی Sunshine Petroleum کو اسلام آباد کے بعد اپنی دوسری چارجنگ سائٹ بتاتا ہے (PSO، نومبر 2026)۔ NEECA پر گنجائش 202 kW ہے اور رجسٹریشن 5 دسمبر 2026 تک۔
Packages Mall۔ لاہور میں ہمیں جتنی رجسٹرڈ گنجائشیں ملیں، یہ ان میں سب سے بڑی میں سے ہے۔ NEECA پر یہ Go Green Avenue کے نام 260 kW پر درج ہے، اور میعاد 14 نومبر 2026 کو ختم ہو رہی ہے۔ مال کی ویب سائٹ اب بھی اندر Best Brands کی دکان کے پاس ایک پرانے Total PARCO "Rapid Charge" پوائنٹ کا ذکر کرتی ہے (Packages Mall؛ Daily Times)۔ وہ یونٹ اب چلتا ہے یا نہیں، ہمیں معلوم نہیں ہو سکا۔
گلبرگ: Main Boulevard اور MM Alam Road
شہر میں چارجر سب سے زیادہ پاس پاس یہیں ہیں، اور سب سے زیادہ الجھن بھی یہیں ہے۔ Go Green Avenue اپنے فائنڈر پیج پر، جو آخری بار اگست 2026 میں بدلا، Main Boulevard، Gulberg III پر اپنا اسٹیشن دکھاتی ہے، بغیر پاور، پلگ، قیمت یا فون نمبر کے (Go Green Avenue)۔ NEECA پر اس پتے کا کوئی اندراج نہیں، البتہ Main Boulevard، Gulberg پر ایک Hascol پمپ پر Go Green کی 150 kW رجسٹریشن 14 نومبر 2026 تک ہے۔ یہ وہی اسٹیشن ہو بھی سکتا ہے اور نہیں بھی۔
Mall of Lahore (200 kW) کا معاملہ بھی ایسا ہی ہے۔ Go Green کا پیج اسے کینٹ میں Tufail Road پر بتاتا ہے، NEECA کا اندراج Main Boulevard، Gulberg III پر۔ کون سا درست ہے، ہم طے نہیں کر سکے، تو فون پر پوچھ لیں۔
MM Alam Road پر Parco Gunvor کی 60 kW رجسٹریشن 10 نومبر 2026 تک ہے۔ HUBCO Green نے PARCO Gunvor کو اپنے چارجنگ پارٹنرز میں گنا ہے (Profit، دسمبر 2025)، مگر کوئی ذریعہ نہیں بتاتا کہ یہ یونٹ کون چلاتا ہے۔
DHA اور Askari XI
DHA والوں کے لیے پکا آپشن DHA Phase 2 میں Ghazi Road کا Shell پمپ ہے، Shell Pakistan کے نام 180 kW، میعاد 26 جنوری 2027 تک۔ Askari XI میں Euro Oil کے Euro-18 اسٹیشن کی 180 kW رجسٹریشن بھی اسی تاریخ تک ہے۔
Johar Town، Faisal Town اور Canal Road
- Expo Centre کے سامنے: Gas & Oil Pakistan نے اپنا پہلا چارجر، ایک ABB یونٹ، اپنے کمپنی آؤٹ لیٹ پر لگایا (Business Recorder)۔ NEECA رجسٹریشن 13 اپریل 2026 کو ختم ہو گئی۔
- Faisal Town، Block C: Inverex کی 180 kW جگہ، NEECA پر "Invertex Motors" کے نام، 30 اگست 2026 کو ختم۔
- Mohlanwal Road: Vital پیٹرول پمپ کی دو رجسٹریشنز ہیں۔ پرانی 60 kW والی جولائی 2026 میں ختم ہوئی، نئی اور کافی بڑی جنوری 2027 تک ہے، جس سے اپ گریڈ کا اشارہ ملتا ہے۔
- Bahria Town: PSO کا Bahria Service Station، PSO اور HUBCO Green کی 60 kW جگہ، رجسٹریشن اکتوبر 2025 میں ختم۔ Bahria Town سے باہر کے ڈرائیوروں کو اندر جانے دیا جاتا ہے یا نہیں، ہمیں نہیں پتا۔
Thokar Niaz Baig
METRO نے ستمبر 2021 میں یہاں ABB Terra 54 لگایا، جسے Dawn نے پاکستان کے کسی ریٹیل اسٹور پر پہلا فاسٹ چارجر لکھا (Dawn، ستمبر 2021)۔ 2025 یا 2026 کی کوئی اطلاع نہیں ملی کہ یہ اب بھی چل رہا ہے، اس لیے اسے "شاید" سمجھیں۔
M-2 پر Magic River
اسلام آباد کی طرف شہر کے سب سے قریب موٹروے چارجر جس کی ہم تصدیق کر سکے، Magic River میں PSO کے ریسٹ اسٹاپ پر ہے۔ BYD Pakistan، HUBCO Green اور PSO نے جون 2025 میں اس کا افتتاح کیا۔ Business Recorder دو 60 kW DC چارجرز لکھتا ہے (Business Recorder، جون 2025)، Profit دو پورٹس والا ایک 60 kW چارجر (Profit)۔ NEECA اسے شمال کی طرف جانے والی سمت پر دکھاتی ہے، اور رجسٹریشن اکتوبر 2025 میں ختم ہو چکی ہے۔
60 kW کا چارجر بس کمی پوری کرنے کے کام آتا ہے۔ بیٹری لاہور ہی میں تقریباً فل کر لیں، اور Magic River کو صرف ایمرجنسی کا سہارا سمجھیں۔ باقی راستہ روڈ ٹرپ گائیڈ (انگریزی) میں ہے، اور دوسرے سرے کے چارجر اسلام آباد کی گائیڈ میں۔
ایک ٹاپ اپ کتنے روپے کا
ہم نے لاہور کے جتنے آپریٹر دیکھے، ان میں سے کوئی بھی فی kWh قیمت شائع نہیں کرتا۔ 2026 کی چارجر ڈائریکٹری لسٹنگز کے مطابق ملک بھر میں پبلک DC چارجنگ تقریباً 70 سے 200 روپے فی kWh ہے، اور عام ریٹ 115 روپے کے آس پاس۔
50 kWh بیٹری کو 10 سے 80 فیصد تک چارج کریں تو تقریباً 35 kWh گاڑی میں جاتے ہیں، یعنی 100 km میں 18 kWh کے حساب سے تقریباً 194 km۔
115 روپے پر یہ تقریباً 4,025 روپے، یعنی تقریباً 21 روپے فی کلومیٹر بنتا ہے، گھر کی چارجنگ کے 11 روپے فی کلومیٹر سے لگ بھگ دگنا۔ پیٹرول 3 نومبر 2026 سے 374 روپے 51 پیسے فی لیٹر ہے (Investify، نومبر 2026)، مگر یہ تقریباً روز بدلتا ہے، اس لیے موازنے سے پہلے اسی دن کا ریٹ دیکھ لیں۔ اپنی گاڑی کا خرچ چلانے کا خرچ نکالنے کے طریقے سے خود نکال لیں۔
کاغذات، اوقات اور پلگ
14 میں سے پانچ جگہوں کی NEECA رجسٹریشن کی تاریخ گزر چکی ہے، چار 2026 ختم ہونے سے پہلے ختم ہو رہی ہیں، اور دو کو ہم فہرست کے کسی اندراج سے ملا ہی نہیں سکے۔
اوقات بھی کوئی آپریٹر نہیں لکھتا۔ پمپ چوبیس گھنٹے کھلا ہو تو بھی ضروری نہیں کہ رات 2 بجے چارجر آن ہو اور اسے چلانے والا موجود ہو۔ مال کے چارجر غالباً مال کے اوقات اور پارکنگ کے قواعد کے پابند ہوں گے۔ DC کے لیے پاکستان میں عام کنیکٹر CCS2 ہے، مگر لاہور کا ایک بھی آپریٹر اپنی سائٹ پر کنیکٹر کی تصدیق نہیں کرتا۔ GB/T والی گاڑی ہے تو پہلے پلگ کی اقسام اور اڈاپٹرز پڑھ لیں۔
پمپ والوں سے فون پر چھ سوال
لاہور کے ٹریفک میں غلط چارجر تک جانا پورا گھنٹہ کھا جاتا ہے۔ پمپ کا عملہ اکثر بتا دیتا ہے کہ آج چارجر چل رہا ہے یا نہیں۔
ادائیگی کا طریقہ خاص طور پر پوچھیں، کیونکہ کچھ آپریٹرز اپنی ایپ یا پری پیڈ کارڈ پہلے سے مانگتے ہیں۔ پبلک DC چارجر پر یہ آپ کی پہلی باری ہے تو فاسٹ چارجر پر سیشن شروع کرنے کا طریقہ ایک نظر دیکھ لیں۔
جب فاسٹ چارجر نہر کے اُس پار ہو
EVDost پر ہوسٹ اپنے گھر یا کاروبار کے چارجر اپنی فی گھنٹہ قیمت اور اوقات کے ساتھ لسٹ کرتے ہیں۔ درخواست صرف اسی چارجر کو جاتی ہے جو اس وقت کھلا ہو، ہوسٹ کے پاس قبول کرنے کے لیے 15 منٹ ہوتے ہیں، اور چارجنگ کے بعد آپ ادائیگی براہِ راست ہوسٹ کو Raast، JazzCash، Easypaisa یا بینک ٹرانسفر سے کرتے ہیں۔ ایپ کچھ آپریٹرز کی جگہیں "Public charger" کے طور پر، وہاں تک پہنچنے کی رہنمائی کے ساتھ، بھی دکھاتی ہے، مگر وہاں پیسے موقع پر آپریٹر کو دیے جاتے ہیں، ایپ کے ذریعے نہیں، اور ابھی ایسی چند ہی جگہیں شامل ہیں۔ نہر پار کے فاسٹ چارجر کی طرف نکلنے سے پہلے قریبی ہوسٹ ایپ میں دیکھ لیں۔
روزمرہ کے لیے ہمارا مشورہ سادہ ہے۔ گاڑی گھر پر یا گھر کے قریب چارج کریں، مشکل وقت کے لیے گلبرگ یا کینٹ کی ایک دو جگہیں یاد رکھیں، اور کسی بھی پبلک چارجر کی طرف نکلنے سے پہلے فون ضرور کریں۔ یہ فہرست ہم اپ ڈیٹ کرتے رہیں گے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
لاہور کے کن علاقوں میں پبلک فاسٹ چارجر ہیں؟
نومبر 2026 تک لاہور میں EV چارجنگ اسٹیشن گلبرگ (Main Boulevard، MM Alam Road، Mall of Lahore)، Walton Road پر Packages Mall، کینٹ میں Shami Road اور Girja Chowk، DHA Phase 2، Askari XI، Johar Town، Faisal Town، Canal Road پر Bahria Town تک، اور M-2 پر Magic River میں ملتے ہیں۔
لاہور کے فاسٹ چارجر پر 10 سے 80 فیصد چارجنگ کتنے کی پڑتی ہے؟
نومبر 2026 میں 50 kWh بیٹری کی 10 سے 80 فیصد چارجنگ عام 115 روپے فی kWh پر تقریباً 4,025 روپے کی پڑتی ہے، اور 70 سے 200 روپے کی رینج میں تقریباً 2,450 سے 7,000 روپے۔ ہم نے لاہور کے جتنے آپریٹر دیکھے، کوئی بھی اپنی قیمت شائع نہیں کرتا۔
کیا Packages Mall میں گاڑی چارج ہو سکتی ہے؟
Packages Mall، Walton Road، NEECA پر Go Green Avenue کے نام 260 kW گنجائش کے ساتھ 14 نومبر 2026 تک رجسٹرڈ ہے، اور مال کی سائٹ ایک پرانے Total PARCO چارجر کا ذکر بھی کرتی ہے۔ پلگ، اوقات اور قیمت شائع نہیں، اس لیے فون کر کے جائیں۔
لاہور کی کتنی چارجنگ رجسٹریشنز ختم ہو چکی ہیں؟
نومبر 2026 تک ہماری 14 جگہوں میں سے پانچ کی NEECA رجسٹریشن ختم ہو چکی تھی، چار 2026 کے آخر سے پہلے ختم ہو رہی ہیں، تین 2027 تک ہیں اور دو فہرست سے نہیں مل سکیں۔ کاغذات کی میعاد ختم ہونے کا مطلب یہ نہیں کہ چارجر خراب ہے۔
M-2 پر Magic River کا چارجر کتنا تیز ہے؟
جون 2025 میں BYD Pakistan، HUBCO Green اور PSO کے افتتاح کی خبروں کے مطابق Magic River کا چارجر 60 kW کا ہے۔ ایک یونٹ ہے یا دو، اس پر خبریں مختلف ہیں، اور NEECA اسے شمال کی طرف جانے والی سمت پر دکھاتی ہے۔
ذرائع
- NEECA، EV چارجنگ رجسٹریشن فہرست (نومبر 2026): neeca.pk
- Go Green Avenue، چارجر فائنڈر (اگست 2026): gogreenavenue.com
- Profit، HUBCO Green کے پارٹنرز (دسمبر 2025): profit.pakistantoday.com.pk
- Packages Mall، Total PARCO چارجنگ: packagesmall.com
- Daily Times، Packages Mall چارجر: dailytimes.com.pk
- ProPakistani، Shami Road (جون 2026): propakistani.pk
- ProPakistani، Wafi Energy Pakistan (جنوری 2025): propakistani.pk
- PSO، EV چارجر پیج (نومبر 2026): psopk.com
- Business Recorder، GO کا پہلا چارجر: brecorder.com
- Dawn، METRO Thokar Niaz Baig (ستمبر 2021): dawn.com
- Business Recorder، Magic River (جون 2025): brecorder.com
- Profit، M-2 پر HUBCO Green اور PSO: profit.pakistantoday.com.pk
- Investify، پیٹرول کی قیمت (نومبر 2026): investify.pk
