ORA 5 کی قیمت پاکستان میں: Atto 3 سے سستی، بیٹری بڑی، مگر کچھ سوال باقی
BYD Atto 3 سے سستی اور اس سے بڑی بیٹری والی کراس اوور، کاغذ پر ORA 5 کا سودا سیدھا لگتا ہے۔ مشکل یہ ہے کہ اس گاڑی کے بارے میں کچھ اہم باتیں ابھی کسی نے بتائی ہی نہیں۔
پکی بات قیمت ہے۔ اکتوبر 2026 تک ORA 5 کی قیمت 85 لاکھ 99 ہزار روپے ایکس فیکٹری ہے، وہی لانچ قیمت جس پر Sazgar نے اگست 2026 میں یہ گاڑی GWM کے نام سے متعارف کروائی (ProPakistani، اگست 2026)۔ یہ Atto 3 سے 3 لاکھ 91 ہزار کم ہے، اور اس کی 58.33 kWh بیٹری Atto 3 کی 49.92 kWh سے بڑی ہے۔ کچی باتیں نیچے ہیں۔
جو باتیں ابھی کسی نے نہیں بتائیں
- وارنٹی۔ ایک ویب سائٹ نے 8 سال یا 1 لاکھ 50 ہزار km کا ذکر کیا ہے (PhoneWorld، اگست 2026)، مگر یہ نہیں بتایا کہ یہ بیٹری کی ہے یا پاکستان پر لاگو ہوتی ہے۔ بکنگ کی رقم دینے سے پہلے وارنٹی بک مانگ لیں۔
- اسمبلی۔ رپورٹس کے مطابق Sazgar نے گاڑی GWM کے تحت متعارف کروائی، مگر کسی نے نہیں لکھا کہ یہ امپورٹڈ ہے یا یہاں اسمبل ہوتی ہے۔
- پلگ۔ ہم پاکستانی گاڑی کے پلگ کی تصدیق نہیں کر سکے۔ سرکاری طور پر بکنے والی گاڑیوں میں AC کے لیے Type 2 اور DC کے لیے CCS2 عام ہے، مگر شوروم میں چارجنگ کا ڈھکن کھول کر خود دیکھ لیں۔
- ڈیلیوری اور قیمت میں تبدیلی۔ لانچ کے بعد کچھ شائع نہیں ہوا۔
ایک رپورٹ جس کے اعداد باقی سب سے الگ ہیں
لانچ کے دن Gari.pk کی ایک دوسری خبر میں 89 لاکھ 99 ہزار روپے قیمت، 47.78 kWh بیٹری، CLTC پر تقریباً 400 km رینج اور 25 لاکھ بکنگ لکھی تھی (Gari.pk، اگست 2026)۔ کوئی اور ادارہ یہ اعداد نہیں دیتا، اس لیے ہم نے اکثریت کے اعداد لیے ہیں، مگر بکنگ فارم پر بیٹری کا سائز ضرور دیکھیں۔
اسپیک شیٹ اور ORA 5 کی قیمت، ایک جدول میں
| ORA 5 | |
|---|---|
| ایکس فیکٹری قیمت | 85 لاکھ 99 ہزار روپے، اگست 2026 کی لانچ قیمت |
| بکنگ کی رقم | 17 لاکھ روپے |
| بیٹری | 58.33 kWh، LFP |
| کمپنی کی بتائی رینج | WLTP پر 435 km |
| موٹر | ایک فرنٹ موٹر، 201 hp، 260 Nm؛ 0 سے 100 km/h تقریباً 8 سیکنڈ |
| AC چارجنگ | 6.6 kW |
| DC چارجنگ | 120 kW تک؛ 10 سے 80 فیصد تقریباً 30 منٹ |
| V2L، گاڑی سے بجلی نکالنا | 6 kW تک |
| سائز | لمبائی 4,471 mm، وہیل بیس 2,720 mm |
قیمت، بکنگ، بیٹری اور چارجنگ کے اعداد ProPakistani کی لانچ رپورٹ سے ہیں، اور سائز Gari.pk سے (Gari.pk، اگست 2026)۔ Daily Pakistan نے بھی 86 لاکھ روپے اور WLTP پر 435 km لکھا (Daily Pakistan، اگست 2026)، اور PakWheels اکتوبر 2026 میں بھی اسے 85.99 لاکھ پر نئی الیکٹرک گاڑیوں میں دکھا رہا ہے (PakWheels، اکتوبر 2026)۔ کسی اور ویریئنٹ کا اعلان نہیں ہوا، یعنی فی الحال ایک ہی ورژن ہے۔
V2L کا مطلب یہ کہ گاڑی کی بیٹری سے 6 kW تک کا بجلی کا سامان چلایا جا سکتا ہے، مثلاً پکنک پر کیتلی۔
Atto 3 سے 3 لاکھ 91 ہزار کم، بیٹری 8 kWh زیادہ
جب ٹیسٹ الگ الگ ہوں تو رینج کے دعووں کے بجائے بیٹری کا سائز ملانا زیادہ صحیح رہتا ہے۔
BYD Atto 3 2024 سے 89 لاکھ 90 ہزار روپے کی ہے، اور ProPakistani کے مطابق بجٹ کے بعد بھی BYD کی قیمتیں برقرار رہنی تھیں (ProPakistani، جون 2026)۔ BYD اپنی اسپیک شیٹ پر 49.92 kWh اور NEDC پر 410 km تک لکھتا ہے (BYD Pakistan؛ اسپیک شیٹ)۔ Jaecoo J6 87 لاکھ 99 ہزار سے شروع ہوتی ہے، اور PakWheels اس کے ابتدائی ورژن کی بیٹری 49.9 kWh بتاتا ہے (PakWheels، Jaecoo J6)، جس کی رینج لانچ پر NEDC پر 329.6 km بتائی گئی (ProPakistani، اگست 2025)۔ سب سے نیچے MG4 EV Urban 69 لاکھ 49 ہزار روپے میں 43 kWh اور WLTP پر 316 km دیتی ہے (PakWheels، مئی 2026)۔
یوں ORA 5 کم پیسے میں Atto 3 سے تقریباً 8 kWh زیادہ دیتی ہے۔ Atto 3 کے پاس پاکستان میں دو سال کے مالکان، جانا پہچانا ڈیلر نیٹ ورک اور ریکارڈ ہے، جو ORA 5 کے پاس ابھی نہیں۔ اسی قیمت میں Omoda E5 بھی دیکھ لیں، اور باقی بازار کا حال نئی الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں ہے۔
WLTP کے 435 سے ملتان کی گرمی کے 290 تک
WLTP سخت ٹیسٹ ہے، اس لیے 435 km کا عدد زیادہ تر چینی بروشروں کے عددوں سے زیادہ قابلِ بھروسا ہے، مگر پاکستانی سڑک پھر بھی اپنا حصہ لیتی ہے۔ ہمارے 18 kWh فی 100 km کے حساب سے بھری بیٹری تقریباً 324 km دیتی ہے۔ جون میں لاہور یا ملتان میں، AC چلتا رہے اور گاڑی دھوپ میں کھڑی ہو، تو 20 kWh فی 100 km زیادہ حقیقی ہے، یعنی تقریباً 290 km۔ مارچ کے کسی خوشگوار دن اسلام آباد میں 360 km یا اس سے زیادہ بھی مل سکتے ہیں۔
عام گھرانے کے لیے یہ تین چار دن کی ڈرائیونگ ہے۔ لاہور سے اسلام آباد تقریباً 375 km ہے، اس لیے کوئی بھی موسم ہو، M-2 پر ایک چارجنگ اسٹاپ لگے گا۔ گرمی میں بیٹری جلدی بوڑھی ہوتی ہے، اس لیے سائے میں پارکنگ اور کئی دن 100 فیصد پر نہ چھوڑنا دونوں مدد کرتے ہیں (گرمی میں بیٹری کی حفاظت)۔
آن بورڈ چارجر کمزوری، DC طاقت
رات کو پورچ میں
ORA 5 کی کمزوری اس کا 6.6 kW کا آن بورڈ AC چارجر ہے، جو 58 kWh کی بیٹری کے ساتھ گھر پر چارجنگ لمبی کر دیتا ہے۔ 7 kW وال باکس پر 20 سے 80 فیصد، یعنی بیٹری کا 60 فیصد حصہ، 10 فیصد نقصان جوڑ کر 6.6 kW پر ہمارے حساب سے تقریباً 5 گھنٹے 50 منٹ لیتا ہے۔ 10 فیصد سے پوری بیٹری تقریباً 8 گھنٹے 45 منٹ لیتی ہے۔ ProPakistani کی لانچ رپورٹ پورے AC چارج کو تقریباً 6.6 گھنٹے بتاتی ہے، جو 6.6 kW پر حساب میں پورا نہیں اترتا۔ ہم لمبے وقت کو مان کر چلیں گے۔
عملی طور پر یہ بڑا مسئلہ نہیں۔ روز کا 45 km میٹر سے تقریباً 9 یونٹ لیتا ہے، جو 7 kW وال باکس تقریباً 1 گھنٹہ 20 منٹ میں واپس ڈال دیتا ہے۔ لمبا وقت تبھی چبھتا ہے جب خالی بیٹری صبح تک پوری چاہیے۔ یہ حساب تفصیل سے چارجنگ کتنی دیر لیتی ہے میں سمجھایا ہے۔
کرائے کے گھر میں وال باکس نہ لگ سکے
مالک مکان وال باکس لگانے کی اجازت نہ دے تو گاڑی خریدنے سے پہلے چارجنگ کا انتظام سوچ لیں۔ EVDost پر ہوسٹ چارجرز کو سب سے سستے یا سب سے قریب کے حساب سے ترتیب دیا جا سکتا ہے، اور ہر لسٹنگ پر پلگ کی قسم، پاور اور ORA 5 کے لیے خرچ کا اندازہ لکھا ہوتا ہے۔ دفتر کے وقت میں 7 kW کے ہوسٹ چارجر پر دو گھنٹے ORA 5 میں تقریباً 67 km ڈال دیتے ہیں۔ کرائے کے گھر کے قریب ہوسٹ چارجر تلاش کریں اور فی گھنٹہ ریٹ ملا لیں۔
M-2 پر آدھے گھنٹے کا اسٹاپ
DC چارجنگ اس گاڑی کی طاقت ہے۔ GWM کے مطابق 120 kW تک کے چارجر پر 10 سے 80 فیصد تقریباً 30 منٹ میں اور 30 سے 80 فیصد تقریباً 20 منٹ میں ہوتا ہے۔ Atto 3 کے لیے BYD 30 سے 80 فیصد کا وقت تقریباً 30 منٹ بتاتا ہے (BYD Pakistan)۔ یہ رفتار چارجر پر بھی منحصر ہے، اس لیے 30 منٹ کے اسٹاپ پر بھروسا کرنے سے پہلے چارجر کی ریٹنگ دیکھ لیں۔
Jolion سے 8 لاکھ مہنگی، فرق کب پورا ہوتا ہے
GWM نے پاکستانی گاڑی کی کھپت نہیں بتائی، اس لیے ہم نے 18 kWh فی 100 km لیا۔ گھر کی بجلی ٹیکس سمیت تقریباً 55 روپے فی یونٹ (گھر کے بجلی کے بل کا حساب)، پبلک DC تقریباً 115 روپے فی kWh، اور پیٹرول 377 روپے 71 پیسے فی لیٹر، جو 24 سے 26 اکتوبر 2026 کا ریٹ تھا (Investify، اکتوبر 2026)۔ پیٹرول کی طرف انہی شورومز کی Haval Jolion 1.5T ہے، 78 لاکھ روپے کی، جس کی اوسط PakWheels 10 سے 12 km فی لیٹر بتاتا ہے (PakWheels، Jolion)۔ ہم نے 11 لی ہے۔
مہینے میں 1,500 km پر گھر کی چارجنگ تقریباً 16,300 روپے اور Jolion کا پیٹرول تقریباً 51,500 روپے کا پڑتا ہے۔ ORA 5 تقریباً 8 لاکھ روپے مہنگی ہے، اور اتنی ڈرائیونگ پر یہ فرق تقریباً دو سال کی بچت سے پورا ہو جاتا ہے۔ انشورنس اور سروس سمیت لمبا حساب پیٹرول اور بجلی کا پورا موازنہ میں ہے۔
کاغذ پر آگے، سڑک کا امتحان باقی
90 لاکھ سے کم میں سب سے بڑی بیٹری چاہیے، گھر پر چارج کر سکتے ہیں اور نئے نام سے نہیں گھبراتے، تو ORA 5 پر غور بنتا ہے۔ BYD کا ریکارڈ اہم ہے تو 3 لاکھ 91 ہزار زیادہ دے کر Atto 3 اب بھی محفوظ انتخاب ہے، اور بجٹ تنگ ہے تو چھوٹی بیٹری والی MG4 سستی ہے۔
اس قیمت پر کاغذ پر ہمیں ORA 5 سب سے زیادہ پسند ہے، مگر ابھی تک زیادہ تر کاغذ ہی ہے۔ دل آ گیا ہے تو وارنٹی بک اور بکنگ فارم پر بیٹری کا سائز لکھوا لیں، اور جلدی نہیں تو گاڑی کو چند مہینے پاکستانی سڑکوں پر چلتا دیکھ لیں۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
ORA 5 کی لانچ قیمت اب بھی چل رہی ہے، اور بکنگ کتنی ہے؟
ORA 5 کی قیمت اکتوبر 2026 میں 85 لاکھ 99 ہزار روپے ایکس فیکٹری ہے، جو اگست 2026 کی لانچ قیمت ہے، اور بکنگ کی رقم 17 لاکھ روپے ہے۔ لانچ کے دن کی ایک رپورٹ میں 89 لاکھ 99 ہزار لکھا تھا، مگر ProPakistani، Daily Pakistan اور PakWheels سب تقریباً 86 لاکھ بتاتے ہیں۔
ملتان کی جون والی گرمی میں ORA 5 کتنا فاصلہ نکالتی ہے؟
ORA 5 کی 58.33 kWh بیٹری کی رینج WLTP پر 435 km بتائی گئی ہے۔ ہمارے اندازے میں عام ڈرائیونگ میں تقریباً 324 km اور پاکستانی گرمی میں AC کے ساتھ تقریباً 290 km ملتے ہیں۔
گھر کے وال باکس پر ORA 5 کو کتنا وقت لگتا ہے؟
ORA 5 کو 7 kW وال باکس پر 20 سے 80 فیصد کے لیے ہمارے اندازے میں تقریباً 5 گھنٹے 50 منٹ لگتے ہیں (اکتوبر 2026)، کیونکہ اس کا آن بورڈ AC چارجر 6.6 kW تک محدود ہے۔ 120 kW کے DC چارجر پر GWM 10 سے 80 فیصد کے لیے تقریباً 30 منٹ بتاتا ہے۔
Atto 3 کے مقابلے میں ORA 5 کاغذ پر کتنی آگے ہے؟
ORA 5 اکتوبر 2026 میں 85 لاکھ 99 ہزار روپے کی ہے اور Atto 3 89 لاکھ 90 ہزار کی، جبکہ ORA 5 کی بیٹری 58.33 kWh ہے اور Atto 3 کی 49.92 kWh، اور DC چارجنگ کا دعویٰ بھی تیز ہے۔ Atto 3 کے حق میں پاکستان میں لمبا ریکارڈ اور ڈیلر نیٹ ورک ہے، اور اس کی وارنٹی کی شرائط بھی زیادہ معلوم ہیں۔
ORA 5 کس کمپنی کے شوروم پر ملتی ہے؟
ORA 5 کو Sazgar Engineering Works نے اگست 2026 میں GWM کے تحت لانچ کیا، اور یہ GWM اور Sazgar کی ڈیلرشپس پر ملتی ہے۔ ہم تصدیق نہیں کر سکے کہ یہ امپورٹڈ ہے یا پاکستان میں اسمبل ہوتی ہے۔
ذرائع
- ProPakistani، ORA 5 کی لانچ (اگست 2026): propakistani.pk
- Gari.pk، ORA 5 کی مکمل اسپیکس (اگست 2026): gari.pk
- Gari.pk، ORA 5 کی قیمت اور بکنگ کی رپورٹ (اگست 2026): gari.pk
- Daily Pakistan، ORA 5 کی لانچ (اگست 2026): dailypakistan.com.pk
- PhoneWorld، ORA 5 کی لانچ (اگست 2026): phoneworld.com.pk
- PakWheels، بہترین الیکٹرک گاڑیاں اور نئی لانچز (اکتوبر 2026): pakwheels.com
- ProPakistani، بجٹ کے بعد BYD کی قیمتیں (جون 2026): propakistani.pk
- BYD Pakistan، Atto 3: ماڈل پیج، اسپیک شیٹ
- PakWheels، Jaecoo J6 کی قیمتیں: pakwheels.com
- ProPakistani، Jaecoo J6 کی لانچ (اگست 2025): propakistani.pk
- PakWheels، MG4 EV Urban کی لانچ (مئی 2026): pakwheels.com
- PakWheels، Haval Jolion کی قیمتیں (اکتوبر 2026): pakwheels.com
- Investify، پیٹرول ریٹ 25 اکتوبر 2026 سے: investify.pk
