MG HS PHEV کی قیمت: ٹیکس کی الجھن، 135 km بجلی پر اور گھر کا بل

اس سال MG کی پلگ اِن SUV کی قیمت گاڑی کی وجہ سے کم اور ٹیکس کی وجہ سے زیادہ ہلی ہے۔ نئی HS Super Hybrid اپریل 2026 میں 1 کروڑ 1 لاکھ 99 ہزار روپے میں آئی، جون کے آخر میں ہائبرڈ پر رعایتی سیلز ٹیکس ختم ہوا، پھر ستمبر کے ایک ڈیلر نوٹس میں Hybrid+ 5 لاکھ مہنگی ہوئی، اور Gari.pk کی رپورٹ کے مطابق اسی نوٹس میں دوسری HS ہائبرڈز کے آگے "ڈیلیوری کے وقت کی قیمت" لکھا گیا۔ تو اکتوبر 2026 تک MG HS PHEV کی قیمت کاغذ پر وہی ہے، مگر ڈیلیوری پر غالباً زیادہ ہو گی۔

ذرائع: MG Pakistan کا Super Hybrid صفحہ اور بروشر، ProPakistani، اپریل 2026 اور جولائی 2026۔

ٹیکس نے MG HS PHEV کی قیمت کو کہاں کہاں چھیڑا

دوسری جنریشن کی HS اپریل کے آخر میں دو شکلوں میں آئی: سیلف چارجنگ Hybrid+ 94 لاکھ 99 ہزار میں اور پلگ اِن Super Hybrid ابتدائی قیمت 1 کروڑ 1 لاکھ 99 ہزار میں (The News، اپریل 2026؛ PKRevenue، اپریل 2026)۔ بکنگ کے لیے 15 لاکھ روپے دینے تھے۔

30 جون کو 1,800cc سے کم کی ہائبرڈز، HS سمیت، پر 8.5 فیصد کا رعایتی سیلز ٹیکس ختم ہوا۔ Gari.pk کے مطابق ڈیلرز کو بھیجے گئے MG کے ایک اندرونی پیغام میں اضافے کو ٹیکس کا معاملہ بتایا گیا، اور ادائیگی کی تاریخ کے حساب سے اس کا کچھ حصہ MG کے ذمے رکھا گیا: 31 جولائی تک پوری ادائیگی پر سارا، اگست میں پوری ادائیگی پر تین چوتھائی، اور جزوی ادائیگی پر آدھا (Gari.pk، اگست 2026)۔

14 ستمبر کے ڈیلر نوٹس میں Hybrid+ 5 لاکھ بڑھ کر 99 لاکھ 99 ہزار کی ہو گئی، اور Gari.pk نے لکھا کہ ہائبرڈز پر اب 18 فیصد سیلز ٹیکس ہے اور باقی HS ہائبرڈز "ڈیلیوری کے وقت کی قیمت" پر درج ہیں (Gari.pk، ستمبر 2026)۔ یہ 18 فیصد 13 ستمبر کے SRO 1525(I)/2026 سے آیا، جو 2,000cc تک کی مقامی ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے ہے (Mettis Global، ستمبر 2026)، اور Hybrid+ جیسی سیلف چارجنگ ہائبرڈز پر لاگو ہے۔ پلگ اِن Super Hybrid کا معاملہ صاف نہیں۔ PakWheels کے مطابق SRO میں پلگ اِن ہائبرڈ کا نام ہی نہیں، اس لیے وہ اب بھی 25 فیصد پر ہیں (PakWheels، ستمبر 2026)، جبکہ Daily Pakistan نے MG HS PHEV کو 18 فیصد والی گاڑیوں میں گنا (Daily Pakistan، ستمبر 2026)۔ PakWheels کی فہرست، جو 15 ستمبر کو اپ ڈیٹ ہوئی، اب بھی Super Hybrid کو 1 کروڑ 1 لاکھ 99 ہزار پر دکھاتی ہے (PakWheels)۔

اس لیے بجٹ دونوں صورتوں کو سامنے رکھ کر بنائیں۔ اگست کے آخر میں، SRO سے پہلے، Daily Pakistan نے 25 فیصد مان کر اندازہ لگایا تھا کہ MG سارا بوجھ آگے ڈالے تو Super Hybrid تقریباً 1 کروڑ 17 لاکھ 50 ہزار کی ہو گی (Daily Pakistan، اگست 2026)۔ اسے اوپری حد سمجھیں، کیونکہ 18 فیصد لگنے کی صورت میں ٹیکس کا بوجھ اس سے کم بنتا ہے۔ ستمبر کے بعد Super Hybrid کی کوئی پکی نئی قیمت MG کی طرف سے ہمیں نہیں ملی۔

تین HS، پلگ صرف ایک میں

PakWheels اس وقت HS کے تین ماڈل دکھاتا ہے: صرف پیٹرول والی HS 1.5 Turbo (87 لاکھ 99 ہزار 999 روپے، ستمبر 2026)، بغیر پلگ کی سیلف چارجنگ Hybrid+، اور پلگ اِن Super Hybrid، جس کی یہاں بات ہو رہی ہے۔

MG کی ویب سائٹ پر پہلی جنریشن کی HS PHEV بھی اب تک موجود ہے، جو دسمبر 2024 میں 98 لاکھ 99 ہزار میں آئی تھی، 16.6 kWh بیٹری اور بجلی پر تقریباً 52 km کے ساتھ (TechJuice، دسمبر 2024)۔ نئی گاڑی کی بیٹری تقریباً ڈیڑھ گنا ہے اور دعوے کی رینج تقریباً ڈھائی گنا، اس لیے کوٹیشن پر ماڈل کا نام غور سے پڑھیں۔

100 سے 130 km بجلی پر، باقی ٹربو کے ذمے

بیٹری ختم ہو تو 1.5 لیٹر ٹربو سنبھال لیتا ہے اور گاڑی عام ہائبرڈ بن جاتی ہے۔ MG کا دعویٰ NEDC پر 135 km کا ہے۔ عالمی ریویوز سخت WLTP پر 120 km بتاتے ہیں، اور آسٹریلیا کے ایک طویل ٹیسٹ میں EV موڈ میں تقریباً 100 km ملے (NRMA، اگست 2025؛ EV Central، اگست 2025)۔ PakWheels پر لاہور کے ایک مالک نے AC کے ساتھ 120 سے 132 km بتائے، جو ایک شخص کا تجربہ ہے، ٹیسٹ نہیں۔ آسٹریلوی سائٹ cars4starters کی بتائی 23.2 kWh قابلِ استعمال بیٹری اور 18 kWh فی 100 km پر ہمارا حساب تقریباً 130 km ہے (cars4starters، مئی 2026)۔

یہ اس 40 سے 50 km کے دن سے دگنا سے بھی زیادہ ہے جو ہم اپنی مثالوں میں لیتے ہیں، اس لیے شہر کا ہفتہ زیادہ تر بیٹری پر نکل سکتا ہے۔ جمعے کو M-2 پر نکلیں تو پہلے 100 سے 130 km بیٹری پر، باقی پیٹرول پر۔ 55 لیٹر کی ٹنکی کی وجہ سے لمبے سفر میں چارجنگ کے لیے رکنا نہیں پڑتا، اور 176 mm کی گراؤنڈ کلیئرنس زیادہ تر اسپیڈ بریکرز کے لیے کافی ہے۔ ہماری نظر میں اسے لینے کی اصل وجہ یہی ہے: شہر کے زیادہ تر ہفتے بغیر پیٹرول کے۔

وال باکس پر تقریباً 4 گھنٹے، فاسٹ چارجر کسی کام کا نہیں

Super Hybrid صرف AC پر، Type 2 ساکٹ سے چارج ہوتی ہے۔ PakWheels کے مطابق پاکستانی گاڑی میں DC فاسٹ چارجنگ نہیں (PakWheels)، اور آسٹریلوی ریویوز عالمی ماڈل کے بارے میں بھی یہی کہتے ہیں، تو موٹروے کے DC چارجر اس کے کام کے نہیں۔

MG کے مطابق 7 kW وال باکس پر تقریباً 4 گھنٹے اور پورٹیبل چارجر پر تقریباً ساڑھے 7 گھنٹے لگتے ہیں۔ ہمارے حساب سے، 23.2 kWh قابلِ استعمال بیٹری پر 10 فیصد نقصان جوڑ کر، وال باکس پر پوری چارج تقریباً 3 گھنٹے 40 منٹ کی ہے اور میٹر سے تقریباً 25.5 یونٹ لیتی ہے، یعنی 55 روپے فی یونٹ پر لگ بھگ 1,400 روپے۔ عام سنگل فیز گھر کی حد 7 kW ہے، اور اس گاڑی کو اتنا ہی چاہیے۔ وائرنگ کی شرطیں سنگل فیز پر وال باکس لگوانے والے مضمون میں ہیں، اور لوڈشیڈنگ کے ایک وقفے کے باوجود 4 گھنٹے کی چارج زیادہ تر راتوں میں پوری ہو جاتی ہے، جیسا بجلی جانے والے دنوں کا چارجنگ معمول بتاتا ہے۔

پلگ کی عادت اور مہینے کا خرچ

بجلی پر 100 km کے لیے میٹر سے تقریباً 20 یونٹ چاہییں (سڑک پر 18 kWh)، اور 55 روپے فی یونٹ پر یہ تقریباً 1,090 روپے بنتے ہیں۔ یہ ریٹ ٹیکس سمیت کیسے بنا، گھر کی بجلی سے چارجنگ کا خرچ والی پوسٹ میں ہے۔

خالی بیٹری کی پیٹرول اوسط MG نہیں بتاتی، اس لیے ہم نے NRMA کا 6.0 لیٹر فی 100 km لیا (Normal موڈ، 230 km مضافاتی ڈرائیونگ)۔ ریویو یہ نہیں بتاتا کہ اس وقت بیٹری کتنی چارج تھی، اور یہاں کی گرمی اور ٹریفک یہ عدد بڑھا سکتے ہیں۔ پیٹرولیم ڈویژن کے 24 سے 26 اکتوبر 2026 کے 377.71 روپے لیٹر پر (Investify، اکتوبر 2026) یہ تقریباً 2,270 روپے فی 100 km ہے۔ پیٹرول HS 1.5 Turbo کی اوسط PakWheels 11 km فی لیٹر بتاتا ہے (PakWheels)، یعنی تقریباً 3,430 روپے۔

مان لیں مہینے میں 1,000 km بجلی پر اور 400 km پیٹرول پر چلے۔ Super Hybrid کا خرچ تقریباً 20,000 روپے، لگ بھگ 14 روپے فی km، جبکہ یہی 1,400 km پیٹرول HS میں تقریباً 48,000 روپے کھا جاتے ہیں۔ پلگ لگانا چھوڑ دیں تو یہ بچت زیادہ تر غائب۔

ویک اینڈ پر کسی دوسرے شہر میں رشتہ داروں کے ہاں رکنا ہو تو واپسی سے پہلے وہاں بھی بیٹری بھری جا سکتی ہے، بس کسی ہوسٹ کا Type 2 وال باکس چاہیے، اور EVDost کی لسٹنگ میں پلگ کی قسم لکھی ہوتی ہے۔ 7 kW ہوسٹ چارجر پر دو گھنٹے بجلی پر تقریباً 70 km واپس ڈال دیتے ہیں۔ اس شہر میں Type 2 والا ہوسٹ وال باکس تلاش کریں۔

H6 PHEV مہنگی، J7 سستی، Sealion 6 کا انتظار

Haval H6 PHEV کی FWD ستمبر میں 1 کروڑ 8 لاکھ 49 ہزار روپے میں آئی، NEDC پر 106 km کے ساتھ (ProPakistani، ستمبر 2026)۔ Jaecoo J7 PHEV 14 ستمبر 2026 کو 5 لاکھ سستی ہو کر 99 لاکھ 99 ہزار کی ہو گئی، 18.3 kWh بیٹری اور WLTP پر 90 km کے ساتھ (ProPakistani، ستمبر 2026)۔ BYD 2026 کی آخری سہ ماہی میں پلگ اِن Sealion 6 کی مقامی اسمبلی شروع کرنا چاہتی ہے، قیمت ابھی نہیں آئی (The Nation، ستمبر 2026)۔

کاغذ پر HS کا بجلی والا دعویٰ دونوں سے زیادہ ہے۔ انہی پیسوں میں مکمل الیکٹرک گاڑیاں کون سی ہیں، یہ قیمتوں کی ہماری فہرست بتاتی ہے۔

یہ گاڑی ہر رات پلگ مانگتی ہے

جس گھر کے پورچ میں 7 kW وال باکس لگ سکے، روز کی ڈرائیونگ 100 km سے کم ہو اور دوسرے شہروں کے باقاعدہ چکر ہوں، وہاں Super Hybrid اپنی جگہ بناتی ہے۔ گھر پر چارج نہیں کر سکتے تو بغیر پلگ کی Hybrid+ آسان ہے۔ شہر سے کم نکلتے ہیں تو مکمل الیکٹرک گاڑی سستی چلتی ہے، اور یہ فیصلہ پلگ اِن ہائبرڈ لیں یا پوری الیکٹرک والی گائیڈ میں تفصیل سے ہے۔

رکاوٹیں دو طرح کی ہیں، پیسے کی اور پلگ کی۔ حتمی قیمت ابھی واضح نہیں، سفر میں یا پیٹرول ہے یا سست AC ٹاپ اپ، اور باقاعدہ چارجنگ کے بغیر یہ بس ایک بھاری اور مہنگی ہائبرڈ ہے۔ نئے ماڈل کی پاکستانی بیٹری وارنٹی بھی ہم کنفرم نہیں کر سکے۔

ہم Super Hybrid تبھی لیں گے جب یہ زیادہ تر راتیں پلگ پر لگی ہو، کیونکہ ساری بچت وہیں سے آتی ہے۔ ایسا ہے تو دستخط سے پہلے ڈیلر سے تین چیزیں کاغذ پر لیں: ڈیلیوری والی MG HS PHEV کی قیمت اور انوائس پر سیلز ٹیکس کی شرح، آپ کی بکنگ کی تاریخ پر ٹیکس کا کتنا حصہ MG اٹھا رہی ہے، اور نئے ماڈل کی بیٹری وارنٹی۔

ذرائع

• MG Pakistan، HS Super Hybrid کا صفحہ: mgmotors.com.pk
• MG Pakistan، HS Super Hybrid بروشر: PDF
• ProPakistani، نئی MG HS کی لانچ (اپریل 2026): propakistani.pk
• The News، نئی HS (اپریل 2026): thenews.pk
• PKRevenue، HS کی قیمتیں اور بکنگ (اپریل 2026): pkrevenue.com
• Gari.pk، HS ہائبرڈز کی قیمت میں اضافہ (اگست 2026): gari.pk
• Daily Pakistan، MG ہائبرڈ اور سیلز ٹیکس (اگست 2026): dailypakistan.com.pk
• Gari.pk، Hybrid+ کی نئی قیمت (ستمبر 2026): gari.pk
• PakWheels، SRO 1525(I)/2026 کے بعد ہائبرڈ قیمتیں (ستمبر 2026): pakwheels.com
• Mettis Global، 2,000cc تک کی مقامی ہائبرڈ گاڑیوں پر SRO 1525(I)/2026 (ستمبر 2026): mettisglobal.news
• Daily Pakistan، ہائبرڈ ٹیکس میں کمی کے بعد 18 فیصد والی گاڑیاں (ستمبر 2026): dailypakistan.com.pk
• PakWheels، MG HS کی فہرست: pakwheels.com
• PakWheels، MG HS کی فیول اوسط: pakwheels.com
• TechJuice، پہلی مقامی اسمبل HS PHEV (دسمبر 2024): techjuice.pk
• ProPakistani، CKD لائن آف (جولائی 2026): propakistani.pk
• NRMA، HS Super Hybrid ریویو (اگست 2025): mynrma.com.au
• EV Central، طویل ٹیسٹ (اگست 2025): evcentral.com.au
• cars4starters، HS Super Hybrid ریویو (مئی 2026): cars4starters.com.au
• ProPakistani، Haval H6 PHEV کی قیمت (ستمبر 2026): propakistani.pk
• ProPakistani، Jaecoo J7 کی قیمت میں کمی (ستمبر 2026): propakistani.pk
• The Nation، BYD Sealion 6 کی مقامی اسمبلی (ستمبر 2026): nation.com.pk
• Investify، 24 سے 26 اکتوبر 2026 کی پیٹرول قیمت: investify.pk