الیکٹرک گاڑیوں کی خبریں: اکتوبر اور نومبر 2026 کے شروع میں پاکستان میں کیا ہوا

پچھلے مالی سال پاکستان میں 2 لاکھ 10 ہزار سے زیادہ الیکٹرک موٹر سائیکلیں، اسکوٹر اور رکشے بنے، ایک سال پہلے سے تین گنا سے بھی زیادہ۔ یہ نمبر 3 نومبر کو سینیٹ کی ایک کمیٹی کے سامنے آیا، اور اسی ہفتے ایک سیمنٹ کمپنی اور Airlink نے EV کاروبار میں قدم رکھا۔ اس سے پہلے 24 اکتوبر کو Geely اپنے نئے پاکستانی شراکت دار کے ساتھ آ چکی تھی۔ دوسری طرف وہ پالیسی جو اگلے پانچ سال الیکٹرک گاڑیوں کا ٹیکس طے کرے گی، اب بھی ڈرافٹ ہی ہے۔

یہ الیکٹرک گاڑیوں کی خبریں جمع کرنے والا ہمارا پہلا ماہانہ خلاصہ ہے، 1 اکتوبر سے 5 نومبر 2026 تک۔ ہر خبر کے ساتھ تاریخ ہے، اس کی حیثیت ہے (لانچ، اعلان یا صرف تجویز)، اور یہ کہ اگر آپ الیکٹرک گاڑی یا بائیک رکھتے ہیں یا لینے کا سوچ رہے ہیں تو آپ کے لیے اس کا مطلب کیا ہے۔

دو پہیوں پر سب سے زیادہ ہلچل

پیداوار تین گنا سے زیادہ (3 نومبر)

حیثیت: رپورٹ شدہ سرکاری اعداد۔ Engineering Development Board (EDB) نے سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے صنعت کو جو اعداد دیے، ان کے مطابق FY2025-26 میں ملک میں 210,268 الیکٹرک ٹو اور تھری ویلر بنے، جبکہ اس سے پچھلے سال 59,756 بنے تھے۔ یہ خبر Arab News نے دی (Arab News، نومبر 2026)۔ 85 سے زیادہ کمپنیوں کے پاس لائسنس ہیں، اور EDB کے مطابق مجموعی پیداواری صلاحیت 2 لاکھ 90 ہزار یونٹ سے اوپر ہے۔

اسی اجلاس میں مسائل بھی کھل کر سامنے آئے۔ سینیٹر انوشہ رحمان نے کہا کہ چالو ہونے کی تصدیق صرف ایک پبلک چارجنگ اسٹیشن کی ہوئی ہے، جو M-2 پر بھیرہ میں ہے۔ EDB کی دستاویز میں اپنی طرف سے کوئی تعداد نہیں تھی۔ ایک مینوفیکچرر نے کمیٹی کو بتایا کہ ملک میں اسمبل ہونے والے چارجروں پر درجہ بندی کی وجہ سے 52 فیصد تک ڈیوٹی اور ٹیکس لگتے ہیں۔ انوشہ رحمان نے کہا کہ انہوں نے FBR سے انہیں 1 فیصد والی درجہ بندی میں ڈالنے کو کہا ہے۔ یہ ابھی صرف درخواست ہے، فیصلہ نہیں۔ کمیٹی کے چیئرمین سلیم مانڈوی والا کا کہنا تھا کہ مراعات انہی کمپنیوں کو ملیں جن کے پلانٹ طے شدہ تاریخ تک چل رہے ہوں۔

ایک سرکاری افسر نے کم از کم 3,000 چارجنگ اسٹیشنوں کا ہدف، بات چیت سے حاصل کیے گئے 40 روپے فی یونٹ کے رعایتی چارجنگ ٹیرف، تقریباً 18 زیر تعمیر تنصیبات اور پشاور-کراچی موٹروے پر 40 جگہوں کی نشاندہی کا ذکر کیا۔ اسٹیشنوں کا ہدف اور موٹروے والی جگہیں ابھی منصوبے ہیں۔ اس وقت کون سے اسٹیشن لائسنس یافتہ ہیں اور چل رہے ہیں، یہ پاکستان بھر کے پبلک چارجنگ پوائنٹس کا جائزہ میں دیکھیں۔

آپ کے لیے مطلب۔ پاکستان میں الیکٹرک کی طرف اصل بڑی تبدیلی دو اور تین پہیوں پر ہو رہی ہے۔ چارجر پر ڈیوٹی والا سوال گاڑی والوں کے لیے بھی اہم ہے، کیونکہ سستا مقامی چارجر گھر یا دکان پر تنصیب کا خرچ کم کرے گا۔

Airlink کی AirV بائیکس (5 نومبر)

حیثیت: لانچ۔ Air Link Communication، یعنی Airlink، نے AirV کے نام سے الیکٹرک بائیکس کا برانڈ لانچ کیا ہے، چھ سیریز میں 11 ماڈل (Business Recorder، نومبر 2026)۔ بائیکس میں لیتھیم بیٹری ہے، ماڈل کے حساب سے رینج 200 km تک، اور پیداوار لاہور کے Sundar Green Special Economic Zone میں Airlink کی فیکٹری میں مرحلہ وار شروع ہو رہی ہے۔ کمپنی کا ہدف دو تین سال میں تقریباً 95 فیصد مقامی پرزے ہیں، اور وہ اپنی کمپنی Airfin کے ذریعے "ابھی خریدیں، بعد میں ادا کریں" والی سہولت دینا چاہتی ہے۔ Business Recorder کی رپورٹ میں قیمتیں نہیں تھیں۔

آپ کے لیے مطلب۔ ایک اور بڑا نام اپنی فنانسنگ کے ساتھ آیا ہے، تو توقع ہے کہ ماڈل بھی بڑھیں گے اور قسطوں کے راستے بھی۔ جو بائیکس ابھی بک رہی ہیں، ان کا موازنہ ای بائیکس کی قیمت وار فہرست میں ہے۔ ہمارے حساب سے روز 40 km چلانے پر گھر پر ای بائیک کی چارجنگ کا خرچ مہینے میں تقریباً 1,800 روپے بنتا ہے۔

گاڑیوں کی طرف: Geely اور ایک سیمنٹ کمپنی

Bestway کے ذریعے Geely (24 اکتوبر)

حیثیت: لانچ، مگر قیمتیں نہیں۔ Bestway Group نے ہفتہ 24 اکتوبر کو Geely کے تین ماڈل متعارف کرائے: EX2، ایک چھوٹی الیکٹرک ہیچ بیک؛ EX5، ایک الیکٹرک SUV؛ اور Starray EM-i (Business Recorder، اکتوبر 2026؛ Dawn، اکتوبر 2026)۔ قیمتیں، ڈیلر کی بکنگ کی تاریخیں اور حتمی اسپیسیفکیشن بعد میں بتائی جائیں گی۔

شروع میں گاڑیاں درآمد ہوں گی۔ اس دوران پورٹ قاسم پر Proton کا پرانا پلانٹ مقامی اسمبلی کے لیے تیار کیا جا رہا ہے، جو 24.71 ایکڑ پر ہے اور سال میں 25,000 گاڑیوں تک بنا سکتا ہے۔ Business Recorder کے مطابق Bestway اگلے سال مقامی اسمبل شدہ Geely سڑک پر لانا چاہتی ہے، اور Bestway Renewable Technologies کے ذریعے چارجنگ نیٹ ورک کا بھی ارادہ ہے، مگر اس کا سائز یا وقت نہیں بتایا گیا۔

Starray EM-i کیا ہے، اس پر دونوں اخبار متفق نہیں۔ Business Recorder اسے پلگ اِن ہائبرڈ SUV لکھتا ہے، جبکہ Dawn رینج ایکسٹینڈر EV ٹیکنالوجی کی بات کرتا ہے۔ دونوں کا کام کرنے کا طریقہ الگ ہے اور ڈرافٹ آٹو پالیسی میں دونوں پر ٹیکس بھی الگ ہے۔ جب تک Bestway اسپیسیفکیشن شیٹ شائع نہیں کرتی، ہم اسے Business Recorder کی طرح پلگ اِن ہائبرڈ مان رہے ہیں۔ یہ فرق نیا لگے تو پلگ اِن اور پوری بیٹری والی گاڑی کا فرق پڑھ لیں۔

آپ کے لیے مطلب۔ الیکٹرک ہیچ بیک اور مقامی پلانٹ والا نیا برانڈ مقابلہ بڑھائے گا۔ فیصلے سے پہلے قیمتوں کی فہرست کا انتظار کریں، اور Starray لیں تو انوائس پر سیلز ٹیکس کا ریٹ ضرور دیکھیں۔

Thatta Cement چھوٹی چینی EV لائے گی (5 نومبر)

حیثیت: اعلان۔ Business Recorder کے مطابق اسٹاک ایکسچینج کو بھیجی گئی دستاویز میں Thatta Cement کے بورڈ نے EV کاروبار کے لیے ایک مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی میں سرمایہ کاری کی منظوری دی ہے (Business Recorder، نومبر 2026)۔ یہ کمپنی پہلے چین سے مکمل تیار (CBU) الیکٹرک گاڑیاں درآمد کرے گی، سستی اور چھوٹی گاڑیوں کے خریداروں کے لیے، اور بعد میں مقامی اسمبلی کی طرف جا سکتی ہے۔ دستاویز میں نہ برانڈ ہے، نہ ماڈل، نہ قیمت، نہ سرمایہ کاری کی رقم اور نہ کوئی ٹائم لائن۔

آپ کے لیے مطلب۔ جو لوگ آج کی الیکٹرک گاڑیوں کی قیمت سن کر پیچھے ہٹ جاتے ہیں، ان کے لیے نظر رکھنے کی بات یہ ہے کہ ایک کمپنی کھل کر سستی چھوٹی گاڑیوں کو ہدف بنا رہی ہے۔ جب قیمت آئے تو اسے بازار میں دستیاب الیکٹرک کاروں کے تازہ دام کے سامنے رکھ کر دیکھیں۔ تب تک یہ کاغذ پر ایک منصوبہ ہے۔

پالیسی اور پیٹرول، مختصراً

آٹو پالیسی 2026-31 (20 اکتوبر)۔ حیثیت: تجویز۔ وزیراعظم نے ایک حتمی ڈرافٹ منظور کیا جس میں بیٹری والی الیکٹرک گاڑیوں پر 1 فیصد، رینج ایکسٹینڈر پر 6 فیصد اور پلگ اِن ہائبرڈ پر 9 فیصد سیلز ٹیکس تجویز ہے (Express Tribune، اکتوبر 2026)۔ اسے ابھی IMF، کابینہ اور پارلیمنٹ سے گزرنا ہے۔ قانون بننے تک کا ہر مرحلہ ہم الگ تحریر میں دیکھ رہے ہیں۔

IMF اور EV پر سیلز ٹیکس۔ ARY اور Dunya News کے مطابق وزیراعظم کے منظور کردہ ڈرافٹ میں بیٹری EV پر 1 فیصد ٹیکس برقرار رکھا گیا ہے، حالانکہ رپورٹس کے مطابق IMF 18 فیصد چاہتی ہے۔ IMF کے اس مطالبے کی خبریں نام ظاہر کیے بغیر ذرائع پر مبنی ہیں (ARY News، اکتوبر 2026؛ Dunya News، اکتوبر 2026)۔ ہمیں کوئی وزیر ریکارڈ پر IMF کی بات رد کرتا نہیں ملا۔ اس بحث سے قیمتوں پر کیا اثر پڑ سکتا ہے، یہ 18 فیصد کی صورت میں قیمتوں کا حساب میں ہے۔

پیٹرول۔ OGRA اب تقریباً ہر کام والے دن پیٹرول کا ریٹ طے کرتا ہے، اور 5 نومبر 2026 سے پیٹرول 362 روپے فی لیٹر ہے (Dawn، نومبر 2026)۔ فارمولا اور فی کلومیٹر خرچ روز بدلتے پیٹرول ریٹ کی وضاحت میں ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کی خبریں: نومبر میں کس چیز کا انتظار ہے

• BYD کا گھارو پلانٹ۔ 23 اکتوبر کو شائع ہونے والی Arab News کی رپورٹ میں BYD کے دانش خالق نے کہا کہ پلانٹ سال کے آخر تک چالو ہو جائے گا، اور پہلے مرحلے میں اس کی گنجائش سال کی 25,000 گاڑیاں ہو گی (Arab News، اکتوبر 2026)۔ یہ تاریخ پہلے بھی آگے جا چکی ہے۔
• Geely کی قیمتیں، اور یہ واضح جواب کہ Starray EM-i پلگ اِن ہائبرڈ ہے یا رینج ایکسٹینڈر۔
• FBR اور چارجر ڈیوٹی۔ مقامی چارجروں پر 1 فیصد والی درخواست آگے بڑھتی ہے یا نہیں۔
• آٹو پالیسی کا اگلا قدم، چاہے IMF ہو، کابینہ یا فنانس بل۔
• ریفائنری فارمولے کے 30 دن ختم ہونا، جس سے پیٹرول کا ریٹ پھر ہل سکتا ہے۔

اس دوران گھر سے باہر چارج کرنا پڑے تو EVDost پر ہوسٹوں کے شیئر کیے ہوئے چارجر دیکھ لیں، جنہیں آپ بہترین ریٹ یا قریب ترین کے حساب سے ترتیب دے سکتے ہیں۔ اگلے مہینے کی الیکٹرک گاڑیوں کی خبریں دسمبر کے شروع میں آئیں گی۔

ذرائع

• Business Recorder، Thatta Cement کا EV کاروبار (نومبر 2026): brecorder.com
• Business Recorder، Airlink کی AirV لانچ (نومبر 2026): brecorder.com
• Arab News، الیکٹرک بائیکس کی پیداوار اور چارجنگ کے مسائل (نومبر 2026): arabnews.pk
• Business Recorder، Bestway کے ذریعے Geely کی آمد (اکتوبر 2026): brecorder.com
• Dawn، Bestway نے Geely لانچ کی (اکتوبر 2026): dawn.com
• Arab News، آٹو پالیسی اور BYD کا گھارو پلانٹ (اکتوبر 2026): arabnews.pk
• Express Tribune، بیٹری EV پر 1 فیصد سیلز ٹیکس (اکتوبر 2026): tribune.com.pk
• ARY News، آٹو پالیسی اور IMF کی تجویز (اکتوبر 2026): arynews.tv
• Dunya News، آٹو پالیسی 2026-31 (اکتوبر 2026): dunyanews.tv
• Dawn، 5 نومبر 2026 سے پیٹرول کا ریٹ: dawn.com